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El gobierno se reunirá nuevamente con los distribuidores de combustible el lunes 4 de mayo, mientras aumenta la ira entre los automovilistas por los precios aún altos. Algunos se adaptan, pero otros se ven obligados a resistir.
Este texto corresponde a parte de la transcripción del informe anterior. Haz clic en el vídeo para verlo completo.
Desde hace dos meses, un litro de combustible cuesta alrededor de 2 euros. Un precio demasiado alto para muchos empleados del Lille, que dicen estar asfixiados económicamente. “Es absolutamente vergonzoso. Ya no podemos hacerlo. Estamos en la categoría social de las personas con las que trabajamos, por lo que no recibimos ayuda. La gasolina sube, todo sube, los salarios no suben y ya no podemos hacerlo más”.castiga a un conductor. “Necesitamos el coche de todos modos, para trabajar. Así que en términos de presupuesto de compras y todo lo demás, hemos recortado un poco”.confía otro.
El gobierno, por el momento, se niega a cualquier reducción directa de los precios en el surtidor. Pero el Primer Ministro mantiene la presión sobre TotalEnergies y pide un límite generoso. El margen de maniobra es estrecho para el ejecutivo, que se centra en ayudar a los grandes apostadores. Pero Franck Goguard, asesor de clientes, no tiene ningún derecho a hacerlo. “111 euros para repostar, mientras que antes eran 75, 80 euros como máximo. Tengo la impresión de estar un poco descuidado, dado que el Gobierno ha concedido ayudas, pero que en realidad están destinadas a una pequeña parte de la población, que tiene menos de 16.800 euros de ingresos fiscales. Gano un poco más y, sin embargo, no me siento un privilegiado en términos de salario. Apenas gano más que el salario mínimo”. se queja.
Para seguir conduciendo, algunos buscan otras soluciones, como el alquiler privado. Para reducir la factura de su fin de semana en Niza (Alpes Marítimos), Martin Achino alquiló un coche eléctrico: 167 euros por tres días y costes reducidos. “Es positivo. Recargué el vehículo dos veces durante el alquiler, lo conseguí por unos quince euros en total. En comparación con la térmica, con el precio del combustible en este momento, creo que me hubieran costado unos buenos cincuenta euros en total en comparación con los kilómetros recorridos.“, cree.
Según una de las plataformas de alquiler entre pares, la demanda de vehículos eléctricos ha aumentado un 75% en un año.
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