Del 13 al 16 de mayo, Fiera Milano se transformará en un hub de movilidad, presentando simultáneamente Transpotec Logitec dedicada a la logística y el transporte de mercancías y la exposición NME-Next Mobility, centrada en la movilidad colectiva de las personas. Con más de 500 expositores repartidos en 6 pabellones, los dos eventos colocarán en el centro del debate los desafíos y oportunidades de sectores en profunda transformación y cada vez más estratégicos para el sistema nacional.
Una centralidad que se refleja también en la dinámica del comercio global, cada vez más dependiente de cadenas logísticas resilientes, capaces de adaptarse a un escenario internacional inestable y en constante evolución. De hecho, el comercio mundial de mercancías seguirá creciendo a un ritmo medio del 2,5% anual durante la próxima década, pasando de unos 23 billones de dólares en 2024 a casi 30 billones en 2034. Son datos que se desprenden de un estudio reciente del Boston Consulting Group y que confirman un crecimiento que, sin embargo, se producirá siguiendo rutas y estructuras profundamente redefinidas, en un contexto cada vez más marcado por las tensiones geopolíticas.
Desde cuestiones críticas a lo largo de centros estratégicos como el Estrecho de Ormuz, hasta los efectos de los conflictos en Ucrania y Oriente Medio, pasando por el aumento de los precios del transporte aéreo, la continuidad de los flujos de mercancías ya no puede darse por sentada y es precisamente en este escenario donde emerge la resiliencia de la logística, que se convierte en una cuestión de sistema: la capacidad de adaptarse rápidamente a las crisis, reconfigurar los flujos y garantizar la continuidad se convierte en un factor determinante. Las cifras del sector que, en Italia, representan el 9% del PIB también hablan de la fortaleza del sector y, dentro de este sistema, la logística por contrato alcanzó un valor de 112,4 mil millones de euros en 2025 según el Observatorio de Logística por Contrato Gino Marchet del Politécnico de Milán, pasando de una función operativa a una infraestructura estratégica para la competitividad y la continuidad de la producción, llamada a repensar modelos y estrategias en términos de resiliencia.
En este contexto, Lombardía representa uno de los centros logísticos más importantes a nivel nacional, concentrando el 22% del valor añadido del sector y el 18% de las empresas activas en Italia y empleando a más de 261.000 trabajadores. Un récord que encuentra su eje principal en el área metropolitana de Milán, con más del 50% de actividades regionales y una fuerte especialización. En este contexto, Transpotec Logitec, punto de referencia en logística y transporte por carretera, se afirma como el lugar para la creación de un sistema donde empresas, clientes, instituciones y stakeholders se reunirán en los próximos días para debatir soluciones a los problemas críticos que afectan hoy al sector: un espacio en el que leer no sólo la innovación tecnológica, sino sobre todo los cambios que se están produciendo y construir respuestas concretas a las nuevas complejidades del mercado.
Una comparación que también se enmarca en las políticas públicas de apoyo al transporte por carretera. Para el trienio 2025-2027, el Gobierno ha destinado 228 millones de euros al año, con el objetivo de reforzar la competitividad, la seguridad y la sostenibilidad del sector. Se destinan 13 millones de euros, en particular, a la renovación de vehículos de terceros transportistas por carretera a través de licitaciones del MIT: un ámbito en el que Transpotec Logitec nos permitirá hacer balance, ofreciendo a las empresas herramientas concretas para orientar sus decisiones de inversión. Al mismo tiempo, NMENext Mobility Exhibition, la exposición de conferencias dedicada al transporte colectivo de pasajeros que se desarrolla simultáneamente con Transpotec Logitec, representa el otro pilar de esta visión, poniendo en el centro del debate las transformaciones en curso en los modelos de movilidad y las soluciones que el mercado está desarrollando para apoyarlos. Un ecosistema en el que la sostenibilidad, las inversiones y la innovación tecnológica se convierten en palancas para repensar el transporte de pasajeros de una forma más eficiente e integrada.
“Transpotec Logitec quiere ser una plataforma visionaria en la que ofrecer a los operadores logísticos y de transporte claves de entendimiento y apoyo concreto, necesarios en este particular momento histórico. En un contexto marcado por las tensiones internacionales, la crisis energética y la creciente fragilidad de las cadenas de suministro, hay que promover la logística como un activo estratégico de las cadenas, como la agroalimentaria y la farmacéutica, en las que la logística no es sólo un factor de competitividad, sino una herramienta fundamental para proteger la calidad y la seguridad”, afirma Sara Quotti Tubi (foto en la text), responsable de las exposiciones de energía y transporte en Fiera Milano. “La contemporaneidad con la feria NME Next Mobility refuerza aún más este enfoque: juntos, los dos eventos transforman Fiera Milano en un centro de debate de referencia sobre el transporte de mercancías y personas, para afrontar grandes desafíos comunes: la transición energética y digital, el desarrollo de infraestructuras y la búsqueda de nuevos recursos profesionales”.
El tema es especialmente relevante en el contexto italiano, donde el uso del coche privado sigue siendo dominante: con 701 vehículos por cada 1.000 habitantes, uno de los valores más elevados de Europa, y más de 30 millones de desplazamientos diarios, el coche cubre aún alrededor del 6.065% de los desplazamientos, mientras que el transporte público local se detiene en el 89% (fuente ISFORT). Un camino que pasa por la renovación del parque de vehículos de cero y bajas emisiones y una profunda transición digital de los servicios, apoyada también por el PNRR, que ha destinado más de 8.000 millones de euros hasta 2026 para reforzar las infraestructuras, los vehículos y la digitalización de las TPL. NME también ofrece una interpretación de las soluciones innovadoras que están transformando el transporte público: desde la movilidad compartida hasta los modelos de Movilidad como Servicio, que integran el transporte público, la movilidad compartida y la movilidad blanda en una experiencia de viaje única.
Transpotec Logitec y NME proporcionarán una interpretación estratégica del sistema de transporte, vinculando el transporte público y el transporte de mercancías como componentes interconectados de un único ecosistema.
Dos eventos distintos pero complementarios, que reflejan las transformaciones en curso de los sistemas de transporte y destacan sus interconexiones cada vez más estrechas, desde la transición energética hasta el desarrollo de infraestructuras y los desafíos vinculados al capital humano.
About The Author
