Un ex piloto de Fórmula 1 detenido, muchos vehículos de lujo caros, clientes bastante adinerados, registros de la policía criminal del estado de Stuttgart: la insolvencia de DS Motoren GmbH del suburbio de Munich Grünwald ya tiene las características de un delito económico. Pero el fracaso tiene implicaciones más amplias. Ahora también la empresa Nürnberger Leasing, con sede en Schwaig, cerca de Núremberg, se ha visto obligada a declararse en quiebra.
Las dificultades están directamente relacionadas con la quiebra de DS Motors, explica Alexander Kubusch. El abogado fue nombrado administrador provisional del concurso. “Parece que algunos de los vehículos muy caros se han vendido varias veces o han sido cubiertos por nuevos contratos de arrendamiento”, dijo Kubusch. Periódico del sur de Alemania. No está claro quién es el propietario actual de estos vehículos. Es necesario “aclarar cuestiones jurídicas difíciles y, a veces, transfronterizas”, continuó Kubusch. “En algunos casos hay hasta cuatro partes que reclaman derechos de propiedad. En algunos casos, aparentemente no se han pagado el arrendamiento ni las últimas cuotas.” La oficina de impuestos de Nuremberg finalmente se declaró en quiebra porque recientemente no se habían pagado millones en impuestos sobre las ventas.
La policía criminal estatal busca los coches en cuestión en toda Europa
El caso es complicado: DS Motoren se especializa en la compra y venta de vehículos de lujo de marcas como Porsche, Ferrari, Koenigsegg, Bugatti y Mercedes y aparentemente colabora con Nürnberger Leasing. Muchos vehículos cuestan desde un millón de euros, algunos son mucho más caros y muchos se financian mediante contratos de leasing. En diciembre, la empresa, respaldada por el ex piloto de Fórmula 1 Adrian Sutil, se declaró en quiebra tras irregularidades aparentemente graves. Sutil, de 43 años, ha corrido un total de 128 Grandes Premios para varios equipos en su carrera, pero nunca terminó entre los tres primeros.
“Un caso como este no volverá a ocurrir pronto”, afirmó Alexander Zarzitzky, experto en insolvencia de DS Motoren. Sutil y un director general se encuentran actualmente detenidos en Stuttgart-Stammheim. La fiscalía de Stuttgart investiga presuntos casos de fraude comercial y malversación de fondos en relación con la doble financiación de vehículos arrendados. Se aplica la presunción de inocencia. Al mismo tiempo, los investigadores buscan los vehículos en cuestión por toda Europa y ya han incautado algunos.
Según Kubusch, Sutil adquiriría una participación en la empresa matriz de Nürnberger Leasing, Dori Vermögensverwaltungs-GmbH, propiedad del fundador de la empresa, Ferdinand Dorn. El objetivo: ampliar el negocio también a la aparentemente rentable financiación del leasing de vehículos de lujo. “Nürnberger Leasing tiene alrededor de 60 empleados en el grupo. Hay alrededor de 2.000 casos de leasing con un volumen total de casi 250 millones de euros”, afirmó Kubusch. De estos 2.000 casos, aproximadamente 25 se refieren al arrendamiento de vehículos de lujo. Esta mediana empresa de leasing independiente, fundada en 1992 y una de las pequeñas del sector, no sólo tiene en su inventario coches, sino también locomotoras, maquinaria de construcción y similares.
No está claro quiénes son los bancos financieros del proveedor de leasing de Franconia y si son bancos cooperativos y cajas de ahorros. “La cooperación con el regulador financiero Bafin y los bancos de refinanciación es muy constructiva. Todos trabajan de manera muy profesional y orientada a soluciones”, afirmó Kubusch. El objetivo principal en este momento es estabilizar las operaciones comerciales. La apertura del procedimiento concursal está prevista para el 1 de julio. Por el momento no está claro si la insolvencia de DS Motoren afectará también a otros prestamistas y en qué medida.
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