La guerra con Irán ha reducido el suministro de combustible para aviones y ha perturbado importantes corredores aéreos. (imagen del símbolo)
Fuente: Zoonar
Según la Asociación Internacional de Aviación (IATA), el fuerte aumento de los precios del queroseno tras la guerra iniciada por Estados Unidos e Israel con Irán probablemente llevará a más aerolíneas a la quiebra.
Lamentablemente, me temo que a algunas compañías aéreas les resultará muy difícil hacer frente a los elevados precios del combustible.
Willie Walsh, director de la IATA
El jefe de la IATA, Willie Walsh, predice que algunas empresas tendrán que rendirse y otras serán absorbidas por competidores más grandes.
Debido a la guerra en Irán y al cierre del Estrecho de Ormuz, los precios del queroseno y de los vuelos están aumentando. Muchos alemanes están cada vez más preocupados por sus vacaciones porque las compañías aéreas ya están cancelando conexiones.
13 de mayo de 2026 | 25:44 minutos
Volar: la guerra con Irán ejerce presión sobre las aerolíneas de bajo coste
Las aerolíneas de todo el mundo están lidiando con el aumento de los costos del combustible. La guerra con Irán ha reducido el suministro de combustible para aviones y ha perturbado importantes corredores de vuelos, lo que ha provocado costosas desviaciones. Las aerolíneas de bajo costo se encuentran entre las más afectadas porque carecen de fuentes de ingresos de mayor margen, como clases premium o programas de viajero frecuente.
Walsh dijo a Reuters el sábado al margen de la reunión anual de la asociación en Río de Janeiro que esperaba que las aerolíneas protegieran sus márgenes recortando rutas no rentables. Es poco probable que las tarifas aéreas, que han aumentado considerablemente desde el estallido de la guerra con Irán, vuelvan a bajar en el futuro inmediato.
Pero el modelo de negocio de las aerolíneas de bajo coste no ha fracasado, afirmó Walsh. Fuera de Estados Unidos, donde los tres principales operadores, United Airlines, Delta Air Lines y American Airlines, están desplazando a sus competidores más baratos, el modelo sigue prosperando. Puso como ejemplo el fuerte desarrollo de Ryanair en Europa.
La aerolínea alemana espera que en verano se produzcan más cancelaciones de vuelos debido a la crisis del queroseno. Según el director de la asociación Beisel, se desplazarían alrededor de 20 millones de pasajeros.
9 de mayo de 2026 | 0:27 minutos
Emirates y Etihad afrontan grandes retos
El conflicto con Irán también ha perturbado gravemente los flujos de tráfico a través de centros de Oriente Medio como Dubai, Doha y Abu Dhabi. Esto plantea grandes desafíos para las aerolíneas del Golfo como Emirates, Qatar Airways y Etihad.
Pero Walsh dice que el conflicto no causará daños duraderos a la región como centro de aviación. La capacidad de las aerolíneas del Golfo, que representan el 14% de la oferta mundial, no puede ser reemplazada por aerolíneas de otras regiones.
Nota importante en su nombre
Si busca algo en Google, también verá un cuadro con títulos junto a los resultados de la búsqueda.
Con ZDFheute como fuente almacenada, recibirá nuestro contenido más a menudo en el cuadro de título: contenido verificado, directamente en su resumen.
→ Configure ZDFheute como su fuente favorita aquí.
Fuente: Reuters
El ZDF informó en varios programas sobre la escasez de queroseno, incluso en el periódico de hoy del 11 de mayo de 2026 a partir de las 21.45 horas.
About The Author
