Conducir en Bélgica costará dinero en el futuro. Las tres regiones del país han acordado un permiso de autopista para automóviles, tanto para belgas como para extranjeros. Los costos deben variar según el vehículo.
Bélgica quiere introducir una viñeta de autopista para los coches. En esto están de acuerdo las tres regiones del país. “Todos los que utilizan nuestras carreteras deben contribuir equitativamente a su mantenimiento”, afirmó el ministro valón de Infraestructuras y Movilidad, François Desquesnes.
El peaje debería aplicarse a todos los conductores, ya sean belgas o extranjeros. Los costos varían según el vehículo. Los coches eléctricos son los más baratos, con un coste previsto de 90 euros al año. Se espera que los modelos más antiguos con motor de combustión cuesten hasta 125 euros. También habrá tarifas a corto plazo desde sólo un día hasta dos meses. Las motocicletas y los autobuses, entre otros, deberían quedar exentos del reglamento.
El cumplimiento debe verificarse con cámaras. Las infracciones conllevan una multa de 70 euros.
¿Alivio fiscal gracias a los recortes?
Los ingresos están destinados a ayudar a financiar el mantenimiento de carreteras. Aún se espera la aprobación final del proyecto por parte de las Regiones y de las autoridades europeas. Sin embargo, algunos detalles del proyecto aún no están claros. Por ejemplo, si una reforma del impuesto sobre los automóviles beneficiará a los conductores belgas y de qué manera. La iniciativa alemana de imponer un peaje para los automóviles en 2019 también fracasó debido a esta demanda.
Hasta ahora, los automovilistas podían circular por casi todos los tramos de carretera de Bélgica sin peajes.
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