Mazda: cómo pronunciar correctamente la marca de automóviles japonesa

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¿Apuesto a que siempre pronuncias mal esta marca de coche?

Mazda: la marca es conocida en Alemania desde hace décadas. Pero es posible que la mayoría de las personas no pronuncien el nombre del todo correctamente.

Pronunciar nombres de marcas puede ser una cuestión divertida. ¿Es “Naik” o “Naikieh” para las zapatillas de la marca Nike? Por supuesto, esto siempre depende del hablante, pero originalmente es “Naikieh”. La marca de moda Moschino se pronuncia originalmente “Mos-kino”. Lo mismo se aplica a las marcas de automóviles: en EE.UU., por ejemplo, BMW se convierte en “Bi-Em-Dabbelju” y Volkswagen se convierte cada vez más en un “Wolkswagen”.

¿Y Mazda en Alemania? En este país la gente tiende a decir “Matzda” de forma instintiva. Un japonés probablemente te miraría confundido por esto. Porque en japonés suena audiblemente diferente: la palabra se compone de tres caracteres y tres sílabas: マツダ. Se pronuncia “Ma-Tsu-Da” (con énfasis en “Da”). ¿De dónde viene la palabra?

Un vistazo a la historia: Fundada como Tōyō Cork Kōgyō KK, la empresa se dedicó inicialmente a la producción de corcho. Los coches y furgonetas no se añadieron hasta los años 1930. El nombre del primer vehículo de producción, un pequeño camión de tres ruedas: Mazda-Go. Y lleva el nombre del fundador de la empresa, Jujiro Matsuda.

La escritura, a su vez, se inspiró en Ahura Mazda, el dios zoroástrico de la armonía, la inteligencia y la sabiduría. La empresa también escribe en su sitio web que su nombre se pronuncia como el de su fundador: Matsuda. Los ejecutivos de la entonces Toyo Kogyo Co Ltd. interpretaron a la deidad como un símbolo del surgimiento de la civilización y la cultura automotriz.

No fue hasta 1984 que la marca se convirtió también en el nombre de la empresa: en 1979, Ford adquirió una cuarta parte de las acciones de Mazda y cinco años más tarde pasó a llamarse Mazda Motor Corporation. Los japoneses ya se dirigieron a Alemania en 1972 y ahora son conocidos por modelos como el roadster de culto MX-5, modelos más pequeños como el Mazda2 y el Mazda3 y SUV de distintos tamaños.