Frente a las costas de Dinamarca, la plataforma Tyra cubre el 1% del consumo europeo

Para acabar con las importaciones de gas ruso de aquí a 2027, la Unión Europea necesita nuevas fuentes de suministro como esta plataforma en el Mar del Norte, operada por la empresa francesa TotalEnergies.

¿Cómo prescindir del gas ruso? La Unión Europea prevé prohibir completamente estas importaciones dentro de dos años, en el otoño de 2027. Pero este gas ruso todavía representará el 19% de las importaciones de gas natural de Europa en 2024, y muchos hogares todavía se calientan con esta energía fósil. En Francia lo utilizan más de diez millones de personas. Europa busca otras fuentes de suministro y una de ellas se encuentra en su territorio, en el Mar del Norte, al este de Dinamarca.

La plataforma marina Tyra ha salido de largos trabajos y ya está produciendo a pleno rendimiento para este invierno. Para llegar a él volamos durante una hora en helicóptero sobre el Mar del Norte y un mar de nubes. Luego, Tyra aparece bajo el sol naciente. Es un gigantesco complejo siderúrgico, todo amarillo, de 700 metros de largo. Estos cinco bloques están conectados por puentes y sostenidos por pilares sumergidos en el agua.

Flemming Marxen, el director de instalaciones offshore, es como el capitán. Nos lleva a estas grandes tuberías, que salen directamente del mar bajo nuestros pies. “Este ruido es el flujo de gas que sube por las tuberías. ¡Escuchen el gas! ¡Escuchen el dinero!”bromea Flemming Marxen. “Después de extraer el gas del fondo marino, lo procesamos, luego lo transportamos a lo largo del puente y lo enviamos a tierra a través de ductos”continúa.

“Hemos perforado 86 pozos, en total, alrededor de Tyra. Algunos aún no están produciendoespecifica Allan Thomsen, que supervisa la producción. Los guardamos para más adelante: cuando los demás disminuyan, añadiremos nuevos pozos. De esta manera nuestra producción se mantendrá al 100% durante más tiempo”.

Durante la visita, en este laberinto de escaleras metálicas, Flemming Marxen se quita los guantes y toca unas tuberías:“Esta tubería es más cálida, no está congelada como todo lo demás. Eso se debe a que este pozo está produciendo ahora mismo. Así que en invierno, cuando hace frío, los muchachos que trabajan aquí se quitan los guantes y se mantienen calientes de esa manera”. Este gas también calienta un poco a franceses y europeos. La producción de Tyra cubre el 1% del consumo europeo.

Al final del andén, el capitán Flemming Marxen nos muestra el punto de partida de los dos oleoductos: “Aquí están las últimas válvulas de la plataforma. Después, el gasoducto se extiende en el fondo del agua durante más de 200 kilómetros, hasta la costa de Dinamarca. Y este es el gasoducto a los Países Bajos. Este gas se une a la red europea. Desde aquí, Dinamarca puede suministrar gas a toda Europa”. Un motivo de orgullo para el capitán de plataforma: “Proporcionamos este gas para ayudar a Europa y reducir las ventas de los rusos. Ahora podemos deshacernos de ellos. No sólo con Tyra, sino que también contribuimos a ello. Soy danés y para nuestra economía es muy importante exportar gas, en lugar de comprarlo”.

Porque en los últimos años Dinamarca ha importado más gas del que ha producido. Tyra estuvo paralizada, la plataforma fue completamente reconstruida, entre 2019 y 2024, en plena crisis del gas ruso. Hoy, Ole Hansen, director ejecutivo de TotalEnergies responsable de la producción y exploración en Dinamarca, destaca la cuestión de la soberanía: “Creo que es mejor producir nuestro propio gas y esto ha supuesto un esfuerzo considerable. A nuestros ojos, Tyra es la piedra angular del sistema energético danés y contribuye a la seguridad del suministro europeo. Además, contribuye a la transición. Suministra gas, mientras Dinamarca y la Unión Europea construyen su nuevo sistema, basado en la electricidad”.

La propia plataforma está electrificada, destaca el director offshore Flemming Marxen. Después de las obras, tres grandes turbinas de gas produjeron toda la electricidad necesaria. “Ahora todas nuestras máquinas son eléctricaspreciso. Esto reduce el impacto ambiental. En el nuevo Tyra hemos reducido las emisiones de CO2 en un 30%. Es como sacar de circulación 200.000 Clios cada año”.

Esto significa que Tyra produce más de 450.000 coches pequeños. Sin embargo, Dinamarca aspira a la neutralidad de carbono para 2050. En veinticinco años, se prohibirá la producción en Tyra y otras plataformas marinas. Y como símbolo: a la vuelta, en helicóptero, nos topamos con unos aerogeneradores instalados en el Mar del Norte.