¿Y si una innovación probada en Auvernia pudiera revolucionar la oferta de transporte? En cualquier caso, éste es el reto del proyecto “Ferromóvil”, cuyo nombre proviene de la contracción entre ferrocarril y automóvil. El concepto: utilizar un Peugeot Traveller al que se le han añadido ruedas de hierro para viajar en ferrocarril de forma autónoma y eléctrica. Con posibilidad de seguir a cinco vehículos como por autopista, alcanzando los 100 km/h en línea recta y con la garantía de frenada de emergencia.
“Esto permitirá revitalizar líneas ferroviarias en desuso a menor coste y ofrecer nuevos transportes bajo demanda, reservables mediante smartphones y sin conductor, con un máximo de siete pasajeros por vehículo”, promete Olivier Le Cornec, director general de Ferromobile.
Primeras líneas para 2028
Este proyecto lanzado en 2018 cuenta, en particular, con el apoyo de Arnaud Montebourg y Ademe en el marco del programa Francia 2030. Su desarrollo y gestión están a cargo de la Sociedad de Ingeniería, Construcción y Gestión de Ferromóviles (SICEF). Y si las primeras pruebas técnicas ya se realizaron entre 2023 y 2024 en el sector de Burdeos (Gironda), el experimento a gran escala tendrá lugar en febrero de 2026, entre Courpière y Vertolaye, en el Puy-de-Dôme, en una línea gestionada por el Sindicato Ferroviario del Livradois-Forez.
“Esto corresponde a una necesidad social real a nivel de línea en relación con la movilidad de las personas”, explica Olivier Le Cornec. “Es un fenómeno nacional: 10 millones de personas viven cerca de líneas cerradas. Corremos el riesgo de sufrir una gran oleada de cierres que se producirán en los próximos años, que ascenderán a alrededor del 50%. Después de las pruebas en Auvernia, intentaremos expandirnos. »
La segunda fase de pruebas debería tener lugar “durante 2026”. En esta ocasión se pedirá a los usuarios de la zona que utilicen el Ferromóvil en condiciones reales. Entonces, si todos los semáforos están en verde y se obtienen las autorizaciones, las primeras líneas comerciales podrían ver la luz en 2028.
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