1762897710-ilpost_20251111224754257_98a3725c763d97e92f7eba7ee7df774d.jpg

El martes por la tarde se celebró una reunión entre el gobierno, los sindicatos y representantes de la antigua ILVA de Taranto, durante mucho tiempo la mayor acería de Europa y que ahora se llama Acciaierie d’Italia. La reunión tenía como objetivo discutir el plan de venta de la acería: el gobierno la gestiona actualmente bajo administración extraordinaria y está intentando venderla a pesar de numerosas dificultades, en particular debido al difícil equilibrio entre reducir el impacto ambiental de la fábrica y proteger miles de puestos de trabajo.

Los sindicatos rechazaron el proyecto en discusión porque prevé, entre otras cosas, un aumento de las indemnizaciones por despido en esta fase de “descarbonización”, en la que parte de la producción debe detenerse y reorganizarse para pasar a sistemas de producción de acero menos contaminantes que el carbón. De un total de aproximadamente 8.000 empleados, 4.500 reciben ahora una indemnización por despido, que aumentará primero a 5.700 y luego a 6.000 a partir de enero.

Michele De Palma, secretario general de Fiom, que sigue desde hace años el antiguo ILVA, afirmó: “El gobierno ha presentado un plan de cierre. Hay miles de trabajadores que se encuentran en paro, no hay apoyo financiero para la recuperación y la descarbonización. » En una nota, el gobierno declaró que lamentaba la posición de los sindicatos. Actualmente hay varias ofertas para comprar el antiguo ILVA: según el gobierno, la mejor es la del fondo Bedrock, que implicaría sin embargo numerosos despidos.

– Lea también: ¿Qué pasará con los trabajadores del antiguo ILVA de Taranto?

About The Author