Aerolínea cancela vuelos: los altos costos del queroseno pesan sobre la aerolínea estadounidense

El jefe de la aerolínea está preocupado

United cancela miles de vuelos por el alto coste del combustible

Hasta 175 dólares el barril: esta previsión pone nerviosos incluso a los gigantes del sector. United Airlines reacciona y sorprendentemente cancela conexiones.

La aerolínea estadounidense United Airlines cancela el 5% de sus vuelos debido al fuerte aumento de los costes del queroseno tras la guerra en Irán. La compañía estadounidense se está preparando para un precio del petróleo de hasta 175 dólares el barril, que podría mantenerse por encima de los 100 dólares hasta finales de 2027, anunció el viernes (hora local) el director general Scott Kirby en un mensaje a los empleados en el sitio web.

De los aproximadamente 1,68 millones de vuelos anuales de la aerolínea, se eliminarían aproximadamente 85.000 vuelos. Según el director general, las cancelaciones se refieren a rutas no rentables, conexiones nocturnas y entre semana, así como conexiones aéreas con Tel Aviv y Dubai. Se espera que el calendario de vuelos completo se restablezca en otoño. La aerolínea no proporcionó información sobre si los aeropuertos alemanes como Frankfurt (FRA) o Munich (MUC) también se verán afectados por los recortes.

Si los precios se mantuvieran en este nivel, los costos anuales del combustible aumentarían en alrededor de 11 mil millones de dólares. Eso es más del doble de las ganancias registradas en el mejor año de la aerolínea hasta la fecha, dijo Kirby.

A pesar de las presiones de costos, Kirby ha experimentado una fuerte demanda de viajes, con ingresos reservados alrededor de un 20% más que el año pasado. Si bien esto permite aumentar los precios de los billetes, no tiene sentido desperdiciar dinero en rutas no rentables, continuó Kirby.

Al mismo tiempo, el jefe de la aerolínea advirtió que los altos precios del combustible podrían afectar los resultados más allá del primer trimestre y potencialmente durar hasta el segundo trimestre, señalando una presión general sobre los márgenes de ganancias de las aerolíneas estadounidenses.