Resultados históricos. Al publicar, el jueves 19 de febrero, un beneficio neto récord de 5.200 millones de euros para el ejercicio 2025, un 23% más que en 2024, Airbus supera con creces los 4.200 millones de euros registrados en 2022, su récord anterior. Este aumento de beneficios se debe al hecho de que el fabricante europeo de aviones no cumplió con sus objetivos de entrega de aviones para 2025. Airbus, que originalmente planeaba entregar 820 aviones a sus clientes, sólo pudo entregar 793, debido a “problemas de calidad” en los paneles del fuselaje del avión A320, anunciado en diciembre de 2025. “2025 fue un año crucial, caracterizado por una demanda muy fuerte de nuestros productos y servicios en todos nuestros negocios, resultados financieros récord e importantes hitos estratégicos”dio la bienvenida el jueves a Guillaume Faury, presidente ejecutivo de Airbus. Optimismo impulsado por la facturación anual que crece un 6% y alcanza los 73,4 mil millones de euros.
Para 2026, Faury cuenta con una nueva aceleración de la producción, ya que espera entregas récord de 870 aviones, un nivel superior al registrado en 2019, cuando Airbus logró entregar 863 aviones a sus clientes, empresas y arrendadores de aviones. Pero estas previsiones habrían sido aún mayores sin las dificultades que afrontan algunos proveedores. “La demanda mundial de aviones comerciales respalda el aumento continuo de nuestra producción, que estamos gestionando al mismo tiempo que abordamos la importante escasez de motores Pratt & Whitney”.reconoció el jefe del fabricante de aviones.
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