Están haciendo pruebas en Bahrein fórmula 1 El viernes por última vez antes de que comience la temporada el 8 de marzo en Melbourne, Australia. El gran tema que rodea la prueba siguen siendo los nuevos. Reglamento para 2026. Pero entre bastidores ya estamos trabajando en el futuro más lejano de la categoría reina del automovilismo.
Un plan: el número de carreras sprint debería duplicarse hasta 2027. Hay seis en el calendario para la próxima temporada (Shanghai, Miami, Montreal, Silverstone, Zandvoort, Singapur).
Respecto a la idea, un comunicado de prensa de la asociación mundial FIA en la reunión de la Comisión de Fórmula 1 en Bahréin afirma: “Se discutió la posibilidad de aumentar el número de pruebas de sprint hasta doce, basándose en el deseo de más sprints por parte de los aficionados y organizadores”.
El sábado anterior a la carrera se celebra una carrera de velocidad. Son 19 vueltas, el ganador obtiene ocho puntos, el octavo lugar obtiene un punto más. Tras la primera sesión de entrenamientos libres del viernes tendrá lugar la clasificación para el sprint.
La Fórmula 1 planea cambios “para los aficionados”, pero en Internet se han rebelado contra esta idea
Esto significa que en cuatro de cada cinco sesiones de un fin de semana de carrera hay algo en juego: dos veces la clasificación, una vez el sprint y una vez la carrera. Esto significa más estrés mental para los conductores.
El formato se introdujo en 2021. En aquel momento la carrera se desarrollaba durante tres fines de semana. Uno de los motivos de la presentación: un fin de semana con sprint promete más emoción. Otro: dinero. Porque los organizadores pagan más por el sprint. La cantidad exacta varía de un lugar a otro.
Mientras que los partidarios del aumento han criticado el plan en Internet, las opiniones de los conductores están divididas.
Carlos Sainz (31/Williams) dice: “Estoy abierto a un cambio. Pero creo que es necesario mejorar el formato de sprint, porque a veces el sprint revela demasiado sobre lo que sucederá el domingo. Si pudiéramos mejorar esto y hacer que el sprint fuera un poco diferente de lo que vemos el domingo, estaría abierto a más carreras de sprint. Desafortunadamente, eso significaría mucha más carga de trabajo para los pilotos, con una clasificación de sprint y un viernes más ocupado, así como un Sábado más ocupado.”
El jefe de su equipo, James Vowles (46), es partidario de aumentar la carrera. El inglés dijo a BILD: “La emoción de un fin de semana de carrera no proviene de tres sesiones de entrenamiento libres. Al final, los sprints aumentan el factor de entretenimiento”.
Y Charles Leclerc (28/Ferrari), por el contrario, piensa: “Las carreras sprint deberían seguir siendo minoría los fines de semana. Creo que seis es muy bueno. Pero si hay más, me adaptaré y pilotaré”.
Aún no está claro cuándo la Comisión de Fórmula 1 (miembros: FIA, Fórmula 1 y equipos) votará sobre un aumento.
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