Alemania y Suecia quieren ampliar aún más su cooperación bilateral en cuestiones de política de seguridad. Los ministros de Defensa de ambos países, Pål Jonson y Boris Pistorius (SPD), firmaron un documento conjunto.
Se acordó una cooperación más estrecha en proyectos de armamento. Ambos ejércitos deberían poder practicar y luchar entre sí en una mejor red y también están previstos proyectos de entrenamiento conjuntos. Pistorius ha firmado varios acuerdos de este tipo en los últimos meses, incluso con Gran Bretaña, para permitir una cooperación más estrecha más allá del marco de la OTAN y la Unión Europea. Se ha acordado con Gran Bretaña e Islandia que en el futuro los nuevos aviones de patrulla marítima de la Armada podrán aterrizar y repostar en sus respectivos países, lo que aumentará significativamente su radio de acción para la seguridad común.
Los Eurofighters de la Fuerza Aérea también ya se han entrenado con socios suecos, un compromiso que, según los expertos, ayuda a la seguridad conjunta más que viajes como el actual a Nueva Zelanda.
Jonson: Necesitas asumir más responsabilidades
En cuanto a una posible cooperación en el sector armamentístico, también se presta atención a los planes suecos para el desarrollo del llamado sistema de aviones de combate de sexta generación. Suecia tiene su propio avión moderno, el Saab JAS 39 Gripen E. Sin embargo, el país, que tiene una fuerte industria de defensa nacional, debe decidir si quiere desarrollar y construir la próxima generación de aviones de combate por su cuenta. Suecia también podría participar en otros proyectos europeos.
Sin embargo, desde hace algún tiempo el país escandinavo se retira del proyecto del avión Tempest, del que también es responsable, entre otros, Gran Bretaña. En Suecia, entre otras cosas, se tuvo la impresión de que los largos plazos del proyecto no podían conciliarse con las necesidades actuales. Unirse al proyecto FCAS alemán, francés y español se considera poco probable debido a las dificultades actuales. Sin embargo, puede haber nuevas constelaciones una vez que el FCAS esté terminado en su forma actual. No se tomará una decisión en Estocolmo hasta alrededor de 2028.
Pistorius dijo que Suecia era uno de los socios más cercanos de Alemania y que la cooperación se caracterizaba por “una confianza profunda, un intercambio abierto y creencias compartidas. Nada se puede dar por sentado. Ya no”. La cooperación es particularmente importante porque la agresión rusa ya no se limita a una región: “El Mar Báltico se está convirtiendo en una zona de confrontación”.
El Ministro de Defensa sueco, Jonson, destacó: “Debemos asumir más responsabilidades. Durante demasiado tiempo hemos dependido del poder militar estadounidense y ahora debemos fortalecer juntos la defensa europea”. Alemania y Suecia son las dos únicas naciones cuyas industrias de defensa pueden ofrecer resultados en todas las dimensiones: barcos, vehículos blindados y aviones.
Las relaciones ya son estrechas en el sector marítimo
El gobierno sueco, pero también la industria sueca, están actualmente representados en gran número en Berlín para participar en una conferencia y feria de seguridad de la que Suecia es país socio. Al evento asistirán, entre otros, el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, y el jefe de las Fuerzas Armadas suecas, Michael Claesson. Los temas de la conferencia son los riesgos de una agresión rusa, por ejemplo en los países bálticos o en el extremo norte, pero también las tareas de los europeos para fortalecer su defensa común dentro de la OTAN.
Después de 200 años de libertad de alianza, Suecia se unió a la OTAN en 2022 tras el ataque ruso a Ucrania y ahora está cada vez más integrada en las estructuras de la alianza. Sin embargo, teniendo en cuenta los acontecimientos en los Estados Unidos, la expectativa de una protección estadounidense total tras su ingreso en la OTAN sólo se cumplió parcialmente, aunque oficialmente no se expresaron dudas.
Las relaciones entre Alemania y Suecia ya son estrechas, especialmente en el sector marítimo; las armadas sueca y alemana cooperan en el seguimiento de las rutas marítimas en el Mar del Norte, y los submarinos alemanes utilizan la base militar de Karlskrona en el sur de Suecia.
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