Desde los aeropuertos hasta los puertos y las torres de radar, hay varias infraestructuras militares estadounidenses en territorio italiano, mientras que trece mil estadounidenses están estacionados en nuestro país, entre reclutas y oficiales.
Estos días, el aeropuerto militar de Sigonella, en Sicilia, está en el punto de mira, después de que Italia rechazara el uso de la base por parte de Estados Unidos. Una decisión que se remonta a hace unos días. El desmentido del ministro de Defensa, Guido Crosetto, comenzó cuando tuvo conocimiento del plan de vuelo de determinados medios aéreos estadounidenses, que preveía un aterrizaje en Sigonella y una salida hacia Oriente Medio.
Sin embargo, nadie había pedido autorización ni consultado a los jefes militares italianos: de hecho, el plan había sido comunicado cuando los aviones ya estaban en vuelo y los controles revelaron que no se trataba de vuelos normales ni logísticos y, por tanto, no estaban incluidos en el tratado con nuestro país. De hecho, según los acuerdos, en caso de que Estados Unidos planee utilizar una de sus posiciones como plataforma de lanzamiento con fines bélicos – como ataques contra Teherán – se requiere la aprobación del gobierno italiano.
Los primeros acuerdos que regulan su uso se remontan a la posguerra: el Sofá de la OTAN de 1951, luego el Acuerdo Bilateral de Infraestructuras de 1954, actualizado en 1973 y actualizado con el Memorando de Entendimiento Italia-Estados Unidos de 1995.
Además de Sigonella, están los aeropuertos militares de Aviano en Friuli-Venecia Julia -desde donde ya se han trasladado una docena de F16- y Ghedi (que albergaría ojivas nucleares) en Lombardía.
Las dos bases son Camp Darby en Toscana (el mayor depósito de armas y municiones estadounidenses en Europa) y Camp Ederle en Véneto. También hay guarniciones más pequeñas y lugares reservados. Además de los 13.000 soldados estadounidenses presentes en las bases, otros 21.000 forman parte de la VI flota de la Armada estadounidense, compuesta por 40 barcos y 175 aviones de combate y transporte.
Luego están los puertos de Nápoles y Gaeta (está la Sexta Flota estadounidense) y Caserma Del Din, en Véneto. También se encuentran en todo el país sistemas de vigilancia como el Muos (Sistema de objetivos de usuarios móviles) de Niscemi, que también monitoriza la situación en Oriente Medio mediante radar y satélite.
Más allá de las cuestiones reglamentarias que rigen los fines de su uso, la presencia de infraestructura militar estadounidense representa un elemento sensible en relación con posibles amenazas terroristas en Italia, hasta el punto de que el Departamento de Seguridad Pública envió una circular a los prefectos y comisarios de policía para reforzar la vigilancia en las mismas bases y en los lugares sensibles atribuibles a la cadena de producción de interés militar estadounidense.
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