La firma del contrato para el suministro de turbinas para el futuro portaaviones, el Francia libreno se limita al éxito industrial. Constituye una importante palanca económica para los territorios, empezando por Belfort, cuna histórica de las turbinas de vapor.
Diseñadas y fabricadas en Francia, principalmente en Belfort y La Courneuve, estas turbinas movilizarán capacidades industriales y conocimientos estratégicos. En total, se espera que el programa genere hasta 14.000 puestos de trabajo en momentos de máxima actividad, con un promedio estimado de 8.000 a 9.000 puestos de trabajo durante la vida del programa, entre el lanzamiento actual y la entrega del barco en 2038, según Naval Group.
“Se estima que el 90% de las compras se realizarán en Francia y el 97% de los empleos se ubicarán en el territorio nacional”. especifica Laurent Coudray, director de programa del Grupo Naval. Un desempeño posible gracias a una cadena de suministro en gran medida nacional y a un fuerte arraigo territorial.
Para Cédric Perrin, presidente del comité de defensa del Senado, el impacto territorial es evidente: “Estamos hablando de alrededor de 800 proveedores, entre ellos 600 PYME y ETI. Tres cuartas partes de los empleos generados se encuentran en la cadena de suministro. » Arabelle Solutions confirma esta lógica de asociación a largo plazo, favoreciendo a los proveedores franceses y europeos, con especial atención a los operadores locales. En Belfort la empresa ya colabora con una parte importante de proveedores regionales, especialmente en los sectores de tuberías, válvulas o infraestructuras industriales.
En el territorio de Belfort, donde la industria representa casi el 40% del empleo, se espera especialmente el efecto dominó. Empresas como Selectarc u otros actores industriales locales se benefician directamente de esta dinámica. “Todos empujamos en la misma dirección para impulsar la industria local y conquistar estos mercados”insiste Cédric Perrin.
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