“Intensificaremos los controles en la zona e instalaremos terminales alrededor Estadio Maradonadespués de la reunión de ayer‘Organismo gubernamental. El prefecto se mostró muy sensible a la cuestión de Fuorigrotta y el alcalde está totalmente de acuerdo con Bari.” Él es quien hablaConcejal de Seguridad y Legalidad del MunicipioAntonio De Iesu, que participó ayer por la tarde en la reunión del Comité Provincial de Orden Público y Seguridad presidida por el Prefecto de Nápoles, Michele di Bari. Con ellos estaban los Comisario, Maurizio Agrícolael representante de Comando Provincial de Carabinieri, el comandante provincial de la Guardia di Finanza, Carmine Virno y el comandante de la policía local, Ciro Esposito. En definitiva, la represión se decidió después de que el joven de 14 años fuera atropellado en via Giambattista Marino, en Fuorigrotta, la noche del pasado sábado al domingo.
Señor concejal, ¿por qué ha crecido tanto el fenómeno de las carreras de scooters en Fuorigrotta?
“Ya basta de carreras de ciclomotores que ponen en peligro la vida de los más jóvenes y de los residentes en los alrededores del estadio Maradona. En Fuorigrotta hay varios pubs baratos, es decir, que se adaptan al presupuesto de los niños. Por eso se ha instaurado la educación vial, llegando incluso a organizar carreras de scooters. Por eso, a la luz de los últimos acontecimientos ocurridos en Via Marino, ha surgido la necesidad de intensificar los servicios entre fuerzas para garantizar la cobertura en las franjas horarias más amplias posibles. Las calles serán vigiladas a las Al menos hasta medianoche, en los próximos días también trabajaremos en la instalación de terminales que puedan disuadir el exceso de velocidad. Sin duda, la administración pretende combatir el fenómeno de la mejor manera posible, como fue el caso, por ejemplo, con las patrullas de scooters conducidas por menores en Piazza Dante.
¿Cree que es posible instalar cámaras también en la zona de Maradona, para reforzar la vigilancia?
“Se hará una evaluación, estamos considerando utilizarlo para la zona de Maradona Fondo de seguridad“.
¿Puede darnos una visión general de la situación de los ojos electrónicos en Nápoles?
“Hasta la fecha, alrededor de 950 cámaras están operativas en la ciudad. Después de años en los que la falta de fondos para el mantenimiento de los sistemas era un elemento crítico – el mantenimiento de una cámara cuesta alrededor de 3 euros por día – el Ministerio del Interior se hizo cargo de los costos de gestión y reparación de los equipos existentes. También obtuvimos un total de 3 millones de euros para fortalecer la red de la ciudad. De esta cantidad, 2 millones provienen del Fondo de Seguridad y se utilizarán para instalar 248 nuevas cámaras: 137 lectores automáticos de matrículas. millones provienen de Poc. A finales de este mes firmaremos el contrato con la empresa que se encargará de producir las cámaras compradas con financiación del Fondo de Seguridad.”
Acerra, beneficiario de una orden de detención europea detenido por la policía
Volvamos a los accidentes de tráfico. Diecinueve muertos desde principios de 2025. Hasta 3.000 accidentes desde principios de año en la ciudad. Con demasiada frecuencia, como en la tragedia que costó la vida al estudiante Erasmus en Corso Umberto y como en el caso de Via Marino, conducen personas muy jóvenes. ¿Cómo se hace esto?
“Creo que es necesario aumentar la educación vial entre los adolescentes. Desde principios de año, hemos instalado varios pasos de peatones elevados que amortiguan las altas velocidades, especialmente en Corso Umberto. Pero al mismo tiempo, debemos empezar de nuevo desde las escuelas y las familias. Hay que enseñar a los jóvenes que conducir un vehículo implica una importante responsabilidad social, que no se puede bromear con la propia vida y la de los demás. Intentaremos organizar más reuniones en las escuelas, para contribuir a la sensibilización sobre la educación vial, que también es, si no sobre todo, educación cívica, como el año pasado, ya hemos programado 25 reuniones entre policías y estudiantes en las escuelas de la ciudad. De noviembre a mayo iremos a una escuela cada semana”.
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