Emanuele Cappellano, responsable de Europa en Stellantis desde octubre pasado, dejó las cosas claras de inmediato: “En la UE urge tomar decisiones valientes, la incertidumbre creada es profunda. 2030 está muy lejos, el problema concierne hoy”. Un mensaje preciso a la Comisión Europea centrado en la revisión en curso de los planes de descarbonización que, presentados a mediados de diciembre por la presidenta Ursula von der Leyen, estaban lejos de ser satisfactorios. Cappellano habló en Bruselas con motivo del Salón del Automóvil inaugurado ayer. Se trata de la primera publicación oficial tras la tarea de cuidar de Europa recibida por parte del CEO de Stellantis, Antonio Filosa.
“Es necesario introducir el concepto de flexibilidad a corto plazo – advierte Cappellano -: Europa debe decidir si continúa en esta trayectoria, que corre el riesgo de ser irreversible, o si debe corregirla y volverla atractiva. No hay una única tecnología ni una única solución, a corto y medio plazo no podemos hablar sólo de vehículos eléctricos: la clave se llama multienergía. Las inversiones del grupo también estarán ligadas a las decisiones de la UE”.
Unos pocos kilómetros separan el recinto del Salón del Automóvil, en el complejo Expo de Bruselas, de los edificios que albergan la Comisión y el Parlamento Europeo. Stellantis aprovechó la oportunidad para enviar un mensaje incisivo a las instituciones europeas. Es la demostración de que, respecto a los años en que Carlos Tavares estaba al frente, el grupo ha cambiado radicalmente su visión, su plan de acción y ha recuperado el sentimiento fundamental con el gobierno.
“Ahora – añadió Cappellano – estamos trabajando en el nuevo plan industrial que llegará en junio, gracias al cual también daremos más claridad sobre las inversiones del grupo. 2025 fue un año de transición para nosotros, ahora tenemos que mirar hacia el futuro y hay optimismo para 2026. Pero Europa debe tener una posición clara”.
Además, el 30 de enero está prevista la primera reunión del año entre la alta dirección de Stellantis y Adolfo Urso, Ministro de Empresa y Made in Italy, que Cappellano calificó como “una excelente oportunidad para trabajar en la competitividad”, expresando al mismo tiempo
Agradecimiento por el apoyo del gobierno italiano a las medidas de protección del sector también a nivel europeo. Y como cuestión a resolver en beneficio del sector, entre otras, el directivo señaló la de los costos energéticos.
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