Berlina- El canciller Friedrich Merz (CDU) sorprendió el jueves por la tarde a sus socios de coalición en el Reichstag con un anuncio sobre el fin de los motores de combustión. Si el fin viene o no del fin de los motores de combustión, la Unión y el SPD llevan semanas discutiendo sobre este tema (igual que con la jubilación). ¡No hay acuerdo a la vista! De repente, el jefe de gobierno se apresuró a anunciar esa noche una solución. Para sorpresa del líder del CSU, Markus Söder (58), y del SPD, Lars Klingbeil, que no sabían nada al respecto.
Así surgió la confusión en el escenario abierto: cuando un periodista preguntó a Merz si los líderes de la coalición hablarían esa noche también sobre los controvertidos temas de las pensiones y el fin de los motores de combustión y llegarían a un acuerdo, el canciller respondió con decisión: “dos veces sí”.
El hombre del CSU, Söder, frunce el ceño. El jefe del SPD, Klingbeil, parecía tan atónito como una suricata. Por qué: Según informa BILD, los líderes del partido habían acordado lo contrario: querían hablar un poco más sobre estos temas durante la cena, pero NO tomar más decisiones esa noche.
Salida: Markus Söder (58, CSU, desde la izquierda) con Friedrich Merz (CDU), Bärbel Bas (SPD) y Lars Klingbeil
Contexto: es complicado. En cuanto a las pensiones, todos los líderes de los partidos – incluido Merz – apoyan el paquete de pensiones acordado (nivel de pensión, pensión de maternidad, pensión activa). Pero Merz tiene problemas con 18 jóvenes rebeldes de las pensiones de su grupo que exigen cambios. ¿Problema resuelto esa noche? ¡No hay posibilidad!
La cosa se complica aún más cuando el motor de combustión está apagado. El CSU quiere decidir formalmente “poner fin al motor de combustión”. El SPD quiere en gran medida aceptarlo, pero definitivamente no quiere llamarlo así. Esta es una disputa simbólica importante para ambos. ¿Problema resuelto esa noche? Prácticamente imposible, nadie quiere darse por vencido.
Por eso, tras el abrupto anuncio de Merz (“Dos veces sí”), inmediatamente estallaron disturbios entre los empleados de los dirigentes del partido. Sacudieron la cabeza.
Luego, el Canciller fue interrogado nuevamente, esta vez sólo sobre un acuerdo para poner fin a los motores de combustión esa noche. El Canciller continuó, dijo “sí otra vez” y sonrió con picardía.
Söder estaba irritado
El jefe del CSU, Söder, estaba visiblemente irritado. Mientras se alejaba hacia el ascensor, soltó: “Así que ahora hay un trato, ¿o qué?”.
Posteriormente, el entorno de Merz fue remado. Se dijo que “no necesariamente se esperaba” un acuerdo con este comité de coalición.
La coalición todavía tiene mucho que aclarar, especialmente en lo que respecta a los automóviles. La Unión y el SPD no sólo se enfrentan por la prohibición de los motores de combustión, sino que también deben ponerse de acuerdo sobre cómo debería ser la bonificación prevista para los coches eléctricos (que cuesta 3.000 millones).
Al menos la Unión y el SPD lograron ponerse de acuerdo sobre un paquete de medidas para la economía: reducción de los precios de la electricidad industrial, billetes de avión más baratos, fondos alemanes para más inversiones en empresas emergentes, nuevas centrales eléctricas de gas.
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