En Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia los municipios tienen… invierno Se encontraron muchos daños en la carretera. Sin embargo, a menudo aún no se puede cuantificar el alcance y la magnitud de los daños, como lo demostró una encuesta de municipios y estados federados realizada por la Agencia de Prensa Alemana.
“El invierno aún no ha terminado, pero supongo que este año habrá que gastar más dinero en reparar los daños que en años anteriores”, afirmó, por ejemplo. Sajonia-Anhalt La ministra de Infraestructuras, Lydia Hüskens (FDP). Los frecuentes cambios de heladas y deshielos han puesto a prueba las carreteras.
Debido a las fluctuaciones de temperatura alrededor del punto de congelación, el agua se filtra en las grietas y poros existentes en el pavimento, se congela, se expande y se contrae nuevamente al derretirse. Esta tensión recurrente provoca cada vez más baches, grietas y daños menores.
Las ciudades y distritos esperan costes elevados
Las ciudades de Magdeburgo, Halle y Dessau-Roßlau respondieron que había más baches que en años anteriores. El distrito de Börde también afirma que los daños después de este invierno son significativamente mayores que los de los últimos cinco años. La situación en el distrito de Anhalt-Bitterfeld se evalúa de manera similar.
En el distrito de Mansfeld-Südharz, sin embargo, las carreteras regionales no sufren más daños que en años anteriores. El distrito calcula que se necesitarán unos 40.000 euros para reparar los daños causados por el clima.
Los agujeros más pequeños están siendo reparados actualmente.
En muchos lugares se están reparando baches más pequeños con asfalto frío. “Debido a las propiedades del producto, el asfalto frío es adecuado para reparaciones inmediatas incluso a temperaturas bajo cero”, afirman en el distrito de Stendal. A partir de marzo se podrá utilizar asfalto caliente para las reparaciones.
Los costes varían considerablemente, como explicó la Oficina Estatal de Construcción y Transporte por Carretera de Sajonia (LASuV). Para pequeñas reparaciones con mezcla en frío los costes del material oscilan entre 1 y 2,50 euros el kilogramo. Un agujero con un volumen de unos 40 litros cuesta unos 140 euros en términos de material.
Incluso dentro Turingia El invierno ha creado una serie de nuevos obstáculos para los automovilistas. Algunos distritos informan de daños importantes en las carreteras comarcales. En el distrito de Saale-Holzland, por ejemplo, los daños ascienden a seis cifras, como afirmó un portavoz. Este invierno hay más baches que años anteriores. Algo similar informaron también los distritos de Eichsfeld y Nordhausen. La ciudad de Gotha incluso supone que los daños se duplicarán aproximadamente.
Aún no hay una imagen precisa de la situación en Turingia
En otros lugares, sin embargo, los daños fueron los mismos que en años anteriores. Desde la región de Weimar, por ejemplo, se informó que este año la temporada de heladas se mantuvo relativamente constante. La ciudad de Gera ha informado de un número controlable de baches, aunque han aumentado de tamaño. Esto se debe a que los viejos “parches” se desintegran cada vez más. En muchos distritos aún no se ha realizado ningún inventario.
El Ministerio de Infraestructuras de Turingia no dispone actualmente de una visión general de los efectos del invierno en las carreteras estatales. La actual temporada de invierno dura hasta finales de abril. Sólo entonces se hará un inventario, afirmó un portavoz.
No hay fondos adicionales para reparaciones.
Incluso dentro Sajonia Aún no se dispone de una descripción general de los daños y las heladas invernales. Sólo durante la inspección anual de primavera, al final de la temporada de invierno, la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras y Transportes de Sajonia (LASuV), junto con los distritos, determina los daños.
Hasta entonces, los distritos abordarán rápidamente las zonas de grave peligro con las llamadas reparaciones de invierno, en las que se utiliza la mezcla fría. Según LASuV, los fondos para reparaciones provienen del presupuesto regular que los gobiernos federal y estatal ponen a disposición para el mantenimiento de carreteras. No existen remedios especiales para los daños invernales.
Un bache provoca cierres en Leipzig durante horas
El lunes por la mañana, en la cercana Leipzig, un bache de ocho a diez centímetros de profundidad provocó el cierre de la carretera en el centro de la ciudad durante horas. Según la ciudad, las reparaciones costarán unos 1.500 euros. En las semanas anteriores se habían producido daños en toda la ciudad.
Por lo tanto, la ciudad asume un balance de daños superior a la media en comparación con los últimos tres años, con inviernos bastante suaves, afirmó un portavoz. Por lo tanto aún no se ha realizado un inventario definitivo.
© dpa-infocom, dpa:260225-930-731639/1
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