Un paso importante hacia el caza de sexta generación. El primer contrato internacional del proyecto que involucra a Italia, Japón y el Reino Unido se firmó el jueves 2 de abril. La agencia que gestiona el programa para los tres países ha adjudicado a Edgewing – empresa conjunta entre Leonardo, Japan Aircraft Industrial Enhancement y Bae Systems – un contrato por valor de 686 millones de libras “que financia actividades clave de diseño e ingeniería y permite a la asociación trilateral consolidar su impulso y acelerar los tiempos de implementación”, informa una nota. El contrato internacional permanecerá en vigor hasta el 30 de junio de 2026. El programa Gcap lanzado en 2022 tiene como objetivo la entrada en servicio del nuevo avión de combate, con un piloto a bordo, de aquí a 2035. En última instancia, el caza de sexta generación sustituirá al Eurofighter.
“La velocidad con la que Edgewing y Gcap Agency han hecho crecer sus negocios ha sido posible gracias a nuestro objetivo compartido y la solidez de la colaboración”, comentó el director ejecutivo de la empresa conjunta, Marco Zoff. “Este contrato representa un momento importante para Gcap, ya que las actividades que antes se realizaban bajo contratos separados de las tres naciones ahora se llevarán a cabo bajo un programa internacional totalmente estructurado”, subrayó el CEO. de la agencia Gcap, Masami Oka.
En el caso de Italia, además de Leonardo, también participan MBDA Italia, Avio Aero, Elettronica y una red de PYME, universidades y centros de investigación, con impactos esperados en toda la cadena de suministro aeroespacial nacional y en los sectores de alta tecnología.
La empresa líder
Edgewing es la empresa líder del Programa Aéreo de Combate Global, responsable del diseño y desarrollo de aviones de combate de próxima generación. La empresa es la autoridad en el diseño del avión durante toda su vida útil. BAE Systems (Reino Unido), Leonardo (Italia) y Mitsubishi Heavy Industries (Japón) son los custodios de las capacidades aéreas de combate de sus respectivos países. Como integradores de sistemas líderes del GCAP, son responsables de reunir a las personas, la experiencia, la infraestructura y los sistemas para impulsar el desarrollo y la integración del sistema aéreo de combate de próxima generación.
Las indicaciones de Cingolani
En febrero, el director general de Leonardo, Roberto Cingolani, comentó la hipótesis de que Alemania podría recurrir al Gcap o que el Reino Unido, al revisar su presupuesto de defensa, podría tener dificultades para continuar el programa que está desarrollando con Italia y Japón. La posibilidad de que Alemania abandone el programa con Francia y España para el caza de sexta generación Fcas – Future Combat Air System, explicó, “no afecta” por el momento al programa Gcap que “avanza” según lo previsto. Pero, añadió, “es evidente que si hay confirmaciones de dificultades por parte de nuestros socios o incluso solicitudes de confirmación para entrar, serán analizadas”.
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