Wedel (Schleswig-Holstein) – En realidad, la central termoeléctrica de Wedel, a orillas del Elba, debería haberse cerrado hace algún tiempo. Pero continuará al menos hasta finales de 2026. Ahora el llamado “tirachinas de tierra” ha impactado y dañado varios vehículos con cenizas corrosivas.
11.000 euros de daños en la pintura
Fehmi Yildirim conduce el suyo una vez a la semana mercedes en el lavado de autos. Cuando en octubre el experimentado maquinista frotó la pintura con una esponja, se llevó una desagradable sorpresa.
El residente local Fehmi Yildirim (63) compró su Mercedes GLC hace apenas un año. Ahora la pintura estaba cubierta de partículas de ácido azul.
La pintura del coche está arruinada. Las rayas corroen parcialmente la imprimación del Mercedes de Yildirim
Su coche estaba cubierto de pequeñas manchas blancas. Como quemado, ya no se puede quitar. Su taller estima los daños en 11.000 euros.
Problemas durante nueve años
El problema de la lluvia ácida se conoce desde hace nueve años. “Al principio nadie sabía de dónde venía. Luego quedó claro: central eléctrica, emisiones, viento del este”, dice Susanne Bächler. operador Vattenfall se disculpó e inicialmente pagó los daños y perjuicios. Pero la lluvia siguió llegando. Los residentes informaron daños por partículas más de 150 veces.
Los granos expulsados en el pasado por la central eléctrica tienen un tamaño de hasta 4 milímetros. Una prueba de pH muestra que las partículas están en el rango ácido.
“La situación empeoró, el valor del pH era extremadamente ácido”, comenta Kerstin Lueckow sobre la iniciativa popular. Siguieron demandas y quejas. Un instituto analizó en 2018: “El sulfato de aluminio reacciona ácidamente en un ambiente húmedo. Esto explica la reacción ácida de las muestras cuando entran en contacto con el agua. Además, el bajo valor de pH resultante puede considerarse la causa de quemaduras químicas (daños en la pintura) en los vehículos”.
HKW pagó más daños y perjuicios, pero sólo después de un largo proceso judicial.
“Las partículas no son peligrosas para la salud”
No hubo nuevos incidentes entre 2021 y 2024. ¡Nos vemos en la primavera de 2025! Aunque los residentes notaron quemaduras químicas en sus autos, la Oficina Ambiental estatal dijo Schleswig-Holstein (LfU) respondió a la petición de BILD afirmando que la central eléctrica corresponde al “estado de la técnica”. Una inspección reveló que las partículas no eran perjudiciales para la salud ni para los materiales.
Los residentes están enojados. Kerstin Lueckow de la iniciativa popular con los lesionados Fehmi Yildirim y Susanne Bächler
Los vecinos tienen un caso abierto. La declaración de la empresa provocó aún más ira: “Parece que no es posible determinar si los residuos proceden de la fábrica. Ahora se sospecha de barcos en el Elba”, resume Kerstin Lueckow.
Un portavoz de Hamburger Energiewerke respondió a la pregunta: “Las zonas afectadas, como por ejemplo los coches o los tejados de las terrazas, se pueden limpiar sin dejar residuos. Sin embargo, en algunos casos en los que no podemos descartar una intervención de nuestra instalación de calefacción, concedemos vales de limpieza como gesto de buena voluntad”.
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