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A mediados de nueva guerra en el golfoELsacrificio De tres cazas estadounidenses F-15E encima del Kuwait sigue planteando cuestiones cada vez más importantes. Al principio el episodio fue catalogado como un caso sensacional de fuego amigolo cual ocurrió durante las horas más caóticas de la ofensiva iraní con misiles y drones contra bases de la coalición. Sin embargo, nuevas imágenes que circulan en Internet y análisis de expertos militares internacionales ponen en duda la versión del error, sugiriendo que el piloto que disparó sabía muy bien contra quién abría fuego.

Según el Pentágono, los tres F-15E Strike Eagle fueron derribados el 2 de marzo durante operaciones de defensa del espacio aéreo kuwaití, en lo que se definió como un “aparente incidente de fuego amigo”, sin causar bajas entre los seis tripulantes, que lograron eyectarse.

Pero a medida que pasan los días, la dinámica parece cada vez menos clara y la hipótesis de un error técnico ya no convence a todos.

El misterio del triple asesinato: por qué la versión oficial no es suficiente

Las primeras reconstrucciones mostraron las defensas antiaéreas kuwaitíes entrando en acción durante un ataque iraní, con radares y sistemas de identificación presionados por docenas de objetivos simultáneos. En tal escenario, la posibilidad de atacar a un aliado no es imposible, especialmente cuando aviones de diferentes países operan juntos.

Pero posteriormente, fuentes citadas por la prensa estadounidense indicaron una dinámica diferente: no baterías terrestres, sino un solo caza. Avispón F/A-18 de la Fuerza Aérea de Kuwait derribaron en pocos minutos los tres aviones americanos.

Un episodio ya sin precedentes en sí mismo. Para los analistas militares, es extremadamente raro que un solo interceptor destruya varios aviones aliados en secuencia sin que los sistemas de identificación o las comunicaciones por radio aclaren la situación.

El vídeo que lo cambia todo: combate cuerpo a cuerpo, ni un error

Para complicar aún más la situación, la aparición en las redes sociales de un película lo que mostraría la primera matanza. Las imágenes, analizadas por especialistas en aviación militar y ex pilotos occidentales, muestran a los dos aviones a muy corta distancia, en una típica maniobra de combate aire-aire.

Según el sitio especializado la zona de guerraLa escena se asemeja a una verdadera pelea de perros, con el caza kuwaití acercándose detrás del F-15 antes de lanzar un misil guiado. En estas condiciones, explican varios ex comandantes de los Hornet citados por la prensa de defensa, es difícil no reconocer el tipo de avión que tenemos delante: los F-15E estadounidenses son mucho más grandes que los MiG-29 Los iraníes tienen una forma fácilmente reconocible incluso a simple vista.

De hecho, existe un vago parecido entre los cazas estadounidenses y el Mig29 iraní, pero este último tiene la mitad de tamaño que el primero. Precisamente por este motivo, la idea de que un mismo piloto haya cometido tres errores consecutivos en pocos minutos parece cada vez menos creíble para muchos observadores.

Del error a la senda “verde sobre azul”: ¿sabotaje, radicalización o incompetencia?

Si esto no fue un error, queda una pregunta aún más preocupante: ¿por qué dispararle a un aliado?

En la jerga militar anglosajona existe la expresión “verde sobre azul”Se utiliza para indicar ataques deliberados de las fuerzas aliadas contra tropas occidentales, un fenómeno observado repetidamente en Afganistán cuando los soldados locales se volvieron contra ellos instructores de la OTAN. Sin embargo, en el caso de Kuwait el escenario es menos plausible. Los pilotos del emirato son pocos, cuidadosamente seleccionados y entrenados en escuelas occidentales, y la fuerza aérea tiene una flota limitada de Hornets, lo que hace que cada misión esté altamente controlada.

Vale la pena recordar episodios como el de 1994, cuando dos cazas F-15 Eagle de la Fuerza Aérea estadounidense fueron derribados. dos helicópteros UH-60 Black Hawk del ejército estadounidense en Irak, matando a 26 personas. Quizás el piloto kuwaití se había convencido de que se había topado con cazas iraníes MiG-29 Fulcrum, pero cometer el mismo error tres veces sigue siendo muy poco probable, especialmente a corta distancia.

Queda entonces una tercera hipótesis, menos espectacular pero históricamente frecuente: la combinación de estrés operacionalcoordinación imperfecta y preparación desigual entre las fuerzas aéreas de la región.

En un conflicto en el que decenas de aviones, misiles y drones operan en el mismo espacio en cuestión de minutos, incluso un simple error humano puede convertirse en uno de los incidentes más costosos y vergonzosos de la historia militar reciente.



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