Milán, 11 de noviembre (Adnkronos) – En el Palazzo Bovara, en el sugerente marco de la Sala Colonne, Confcomercio Mobilità celebró su décimo aniversario con un evento de gran importancia para el mundo del automóvil: “Regreso al futuro: 10 años de Confcomercio Mobilità”.
Un evento que reunió a instituciones, representantes políticos, expertos y operadores del sector para hacer un balance de las perspectivas de la movilidad europea en un contexto marcado por las nuevas aperturas de la Unión Europea en materia de neutralidad tecnológica y biocombustibles.
La reunión organizada por Confcommercio Mobilità representó el primer momento oficial de discusión con los eurodiputados italianos después de las recientes declaraciones de Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, que reavivaron el debate sobre las regulaciones medioambientales e industriales impuestas al sector del automóvil.
El encuentro fue inaugurado por Simonpaolo Buongiardino, presidente de Confcomercio Mobilità, quien recordó cómo la Federación nació hace diez años para crear una red que represente el mundo de la movilidad dentro de Confcomercio.
En su discurso, Buongiardino repasó las principales etapas que han marcado la evolución del sector, desde el Dieselgate hasta las políticas europeas sobre el Pacto Verde, subrayando la necesidad de una visión más equilibrada que tenga en cuenta todo el ciclo de vida de los vehículos y no sólo las emisiones de escape: “Diez años de Confcommercio Mobilità: hace diez años tuvimos la idea de crear una federación dedicada al tema de la movilidad. Hoy tenemos cinco federaciones dentro de Confcommercio Mobilità. ”
Entre los invitados, Guido Damini, historiador y divulgador, ofreció una reflexión cultural sobre la movilidad como motor del progreso humano: “De la trinchera al coche eléctrico, toda civilización nació gracias a la capacidad de moverse. Hoy corremos el riesgo de construir un futuro que limite precisamente esta libertad”.
Raffaele Fitto, vicepresidente de la Comisión Europea, habló desde Bruselas y reiteró la importancia de conciliar sostenibilidad, autonomía industrial y protección del tejido productivo europeo: “Pensar hoy en la movilidad del mañana es más relevante que nunca. Bruselas debe apoyar la transición sin sacrificar la competitividad”.
Durante la mesa redonda, en la que participaron los miembros italianos de las comisiones ITRE, TRAN, IMCO y ENVI del Parlamento Europeo, así como representantes del Parlamento italiano, de la Región de Lombardía y del Ayuntamiento de Milán, se discutieron estrategias para apoyar la transición energética del sector respetando las especificidades de la economía italiana.
Particularmente esperado fue el discurso del Viceprimer Ministro y Ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, que calificó el actual enfoque europeo de “suicidio industrial”, subrayando la necesidad de “repensar el Pacto Verde para dar a Europa un futuro productivo y sostenible”. Salvini también reiteró la importancia de las políticas urbanas inclusivas: “La movilidad debe ser para todos, no sólo para unos pocos. Necesitamos una visión que ponga la investigación, las infraestructuras y la libertad de movimiento en el centro”.
Confcommercio Mobilità reúne a Federmotorizzazione, Assocamp, Aipark, Federacma y ADQ, que representan toda la cadena de suministro del automóvil: distribuidores de automóviles y motocicletas nuevos y usados, operadores de repuestos y accesorios, desmontadores de calidad, distribuidores de autocaravanas y maquinaria agrícola, así como gestores de grandes aparcamientos automatizados.
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