A pesar del aviso de huelga, los automovilistas y camioneros que circulan hoy por los largos túneles de las autopistas de Renania del Norte-Westfalia no deberían esperar cierres importantes. Esto pasa a manos de las sucursales de Renania y Westfalia de la empresa federal Autobahn GmbH. Incluso el sindicato Verduras No espere un cierre total de las carreteras.
En el marco del conflicto sobre la negociación colectiva, el sindicato Verdi reunió a los empleados de Autobahn GmbH en los centros de control de los túneles de Duisburg y Hamm. Huelga de advertencia Viernes 5.30 am a sábado 6 am. Los empleados de los dos centros de control de túneles garantizaron la seguridad en aproximadamente 20 largos túneles de carretera que requerían vigilancia.
Un portavoz de la filial de Westfalia de Autobahn GmbH se refirió a los acuerdos de servicios de emergencia con los sindicatos. El sindicato Verdi subrayó que no se había llegado a ningún acuerdo con ellos para NRW. Si el empresario utilizara personal de otros sectores para estas actividades, sería muy dudoso, subrayó un representante de Verdi. Si se producen accidentes en estos largos túneles, se necesitan profesionales experimentados.
¿Cuál es el siguiente paso?
Verdi vuelve a convocar a los empleados de los centros de control de túneles de Duisburg y Hamm a iniciar una huelga de advertencia el martes (24 de febrero). En el conflicto por la negociación colectiva, el sindicato pide un 7% más de salario, pero al menos 300 euros más al mes. Autobahn GmbH explicó en enero que necesitaba encontrar soluciones que reconocieran el excelente desempeño de sus 15.000 empleados y que reflejaran las realidades financieras de una empresa de propiedad federal.
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