Críticas al “piloto automático”: Tesla amenaza con suspender las ventas durante un mes en California

El fabricante de automóviles eléctricos Tesla está amenazado con una interrupción de las ventas de 30 días en el estado de California, en Estados Unidos. El detonante es la evaluación de un tribunal de que la empresa del multimillonario tecnológico Elon Musk exageró las capacidades de su sistema de asistencia “Autopilot”. El Departamento de Transporte de California pospuso la implementación del congelamiento de ventas durante 60 días para que Tesla pudiera hacer cambios. Si esto no sucede, la licencia del comerciante será suspendida por 30 días, dijo la autoridad.

Según los cálculos de una asociación de concesionarios, Tesla vendió casi 135.500 vehículos en California en los primeros nueve meses de este año, un descenso del 15%. Esto colocó a la empresa en tercer lugar detrás de Toyota y Honda.

El tribunal también propuso suspender la licencia de fabricante de Tesla en California durante 30 días. Sin embargo, la autoridad de transporte ha suspendido esta medida por tiempo indefinido. En California, la sede de Tesla se encuentra en Fremont.

¿El nombre promete demasiado?

El debate sobre el nombre y la comercialización del sistema “Autopilot” y, especialmente, de la fase de expansión “Full Self-Driving” (FSD) se mantiene desde hace mucho tiempo. Porque FSD no convierte un Tesla en un coche autónomo, aunque el nombre lo indique. Quien esté al volante debe estar preparado para tomar el control en cualquier momento y asumir la responsabilidad. Esto significa que el FSD es en realidad sólo un sistema de asistencia.

Según las conclusiones de la NTSB, a pesar de las advertencias del manual de Tesla, muchos conductores confiaban demasiado en el software “Autopilot”. Tesla ya ha cambiado ligeramente de rumbo y en la versión actual habla de “FSD supervisado”. Sólo en el nivel “FSD no supervisado”, que aún no se ha introducido de serie, los vehículos podrán conducir de forma verdaderamente autónoma.

Con una versión de este futuro software, Tesla está utilizando actualmente unas decenas de vehículos como robotaxis en la ciudad de Austin, Texas. El asiento detrás del volante permanece vacío, pero en el asiento del pasajero hay un supervisor. Ahora se han avistado dos Teslas en Austin sin gente, aunque iban seguidos por otro vehículo de la empresa. Luego, las acciones de Tesla cerraron en un máximo histórico de 489,88 dólares.

Waymo, filial de Google, tiene más de 2.500 robotaxis totalmente autónomos en las calles de varias ciudades de Estados Unidos y está claramente considerada la número uno en tecnología de vehículos autónomos. Waymo quiere recaudar miles de millones en una ronda de financiación para una mayor expansión, informan el sitio web “The Information” y el servicio financiero Bloomberg. La empresa debería estar valorada en al menos 100.000 millones de dólares (85.000 millones de euros), dijo, citando a personas familiarizadas con el asunto. Según Bloomberg, Waymo quiere recaudar más de 15 mil millones de dólares, mientras que “The Information” informó tal vez más de 10 mil millones de dólares.