¿La guerra con Irán está frenando la Fórmula 1?
La categoría reina del automovilismo comienza su 76ª temporada el domingo (17:00 horas; Sky). Tradicionalmente en los días previos en el paddock solo se habla de un tema: ¿cuál es el mejor coche y qué piloto será campeón del mundo? Completamente diferente este año.
El contexto en las conversaciones entre líderes de equipo, pilotos y empleados de equipos de carreras es Oriente Medio. No sólo porque cientos de ciclistas tuvieron que volver a reservar su viaje a Australia debido al cierre de los aeropuertos de Qatar y Dubai (Emiratos Árabes Unidos), sino porque la propia Fórmula 1 pronto hará escala en la región. Levántate ahora.
Para abril están previstas dos carreras en Oriente Medio: el Gran Premio de Bahréin (12 de abril) y el Gran Premio de Arabia Saudita (19 de abril). Ambos países son parte de la guerra con Irán. En Bahréin los cohetes también cayeron no lejos de la pista.
El jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali (60), se enfrenta a una decisión difícil
¿Se puede celebrar allí un Gran Premio? No claro. Los responsables de la categoría reina del automovilismo siguen de cerca la situación y están en estrecho contacto con ambos países. Lo que es seguro es que los acontecimientos sólo podrían ocurrir si Bahréin y Arabia Saudita ofrecieran una garantía de seguridad. Pero incluso si ese fuera el caso, eso no significa automáticamente que las carreras se llevarán a cabo.
La decisión recae en la Fórmula 1 y en su director general Stefano Domenicali (60 años), y no tiene mucho tiempo para pensar en ello. Dado que el cargamento de los equipos tiene que viajar a Bahrein después del Gran Premio de China (15 de abril), Domenicali tendrá que levantar o bajar el pulgar en el Reino Medio a más tardar una semana después de la carrera. Por el momento no hay tendencia. Domenicali & Co. esperan que la situación se calme pronto y vuelva la paz. La cancelación de ambas carreras significaría una pérdida para la Fórmula 1 que ascendería al menos a millones de dos dígitos.
Si se cancelan los Grandes Premios no habrá reposición
BILD lo sabe: si el Gran Premio no se celebra, no habrá sustituto. Aunque hay al menos tres promotores -Estambul (Turquía), Portimao (Portugal) e Imola (Italia)- que estarían interesados en organizar el evento, no habría tiempo para gestionarlo. Esto significa que la Fórmula 1 sólo celebraría 22 carreras en lugar de las 24 previstas.
About The Author
