ROMA Ucrania pide ayuda a Italia “Flota Fantasma” rusa.. Detener los barcos que transportan ilegalmente petróleo de Putin a cambio de inversiones, negocios y gestión de un puerto cerca de Odessa en el Mar Negro. Una carta salió de Kyiv en los últimos días y llegó a las oficinas del gobierno italiano. Está dirigido al Ministerio de Infraestructuras de Matteo Salvini. Contiene un solicitud sui generisFuentes cualificadas informan a Messaggero: reforzar el “contraataque” contra la “flota fantasma” de Moscú. Comprométete a rastrear las decenas de barcos que navegan en secreto por el Mediterráneo y transportan en secreto petróleo ruso afectado por las sanciones europeas..
petroleros rusos
Se encuentran en todas partes, incluso frente a las costas italianas. Enarbolan banderas de diferentes nacionalidades y desde el inicio de la guerra han aportado una fortuna a las arcas de Moscú.permitiendo al gobierno ruso eludir el embargo de petróleo. De ahí la propuesta al aliado italiano. En la carta firmada por el viceministro ucraniano de Transportes y enviada a su homólogo Edoardo Rixi, las autoridades ucranianas proponen “ampliar la cooperación infraestructural y marítima”. E invitan a Italia a “invertir en recursos, capacidades y participación activa en proyectos de reconstrucción de infraestructuras y de seguridad marítima, ampliando la cooperación prevista por el memorando de entendimiento firmado con ocasión de la Conferencia sobre la recuperación de Ucrania”, se lee en una nota del gobierno italiano que dedicó más de una reunión a esta cuestión.
Los ucranianos en realidad presentar una larga lista de demandas a Roma. Además de rastrear la flota fantasma de Putin, piden ayuda Desminado del “corredor de cereales” desde el Mar Negro hasta el Mediterráneo por donde pasa el tráfico marítimo de cereales. Desde el comienzo de la guerra, gracias a la mediación del Türkiye de Erdogan, este corredor marítimo fundamental para el tráfico ucraniano permaneció abierto. Pero el Las minas submarinas y las continuas incursiones navales rusas desalientan a los buques mercantes y sabotean el comercio ucraniano.. En la carta enviada a Italia, el gobierno de Zelensky adjuntó una lista de equipos necesarios para proteger el tráfico marítimo. Como “barreras flotantes anti-drones”, “generadores y subestaciones portuarias”, “barcos multipropósito”. Y de nuevo: Simuladores para el entrenamiento de tripulaciones marítimas y buques capaces de “dragar” el “corredor de cereales”o para liberar el fondo marino.
El puerto clave
¿La contraparte? Las autoridades de Kyiv pusieron uno sobre la mesa. concesión portuaria del puerto de Chornomorsk. Es un importante centro en la región de Odessa, un puerto clave para el comercio de cereales ucraniano en todo el mundo. El desafío para Italia es Concesión por 40 años de dos terminales con un tráfico potencial de 5 millones de toneladas de mercancías al año. Y eso no es todo: en la carta enviada al ministerio de Salvini, los ucranianos ofrecer a las empresas italianas un canal preferencial para remodelar la terminal de pasajeros del puerto de Odessa.
Allá región con vistas al Mar Negro es más, desde hace tiempo se la identifica como una “área de competencia” italiana para la futura reconstrucción de Ucrania. Como recuerda un nuevo documento de Farnesina que traza la hoja de ruta para 2026: “Odessa seguirá siendo la prioridad geográfica de nuestras intervenciones de cooperación”, escriben nuestros diplomáticos, “en particular para las actividades de desminado”. TIENE oportunidades de negocio pero los ucranianos añaden uno Solicitud de cooperación en una cuestión geopolítica muy delicada. Piden involucrar al “grupo de trabajo del G7” y de intensificar los esfuerzos para identificar y arrestar a los petroleros fantasma que operan en nombre del Kremlin, anulando así las sanciones de la UE y enriqueciendo la “máquina de guerra” rusa.
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