Uno de cada tres empleados de Deutsche Bahn está pensando en dejar su puesto debido al aumento de la violencia en su trabajo diario. Este es el resultado de una encuesta encargada por la Unión de Ferrocarriles y Transportes (EVG) entre sus miembros, según informó la Red Editorial Alemana (RND). La encuesta fue realizada por el Instituto de Trabajo y Economía de la Universidad de Bremen.
Más de 4.000 empleados participaron en la encuesta. Dos tercios de ellos se sienten cada vez más inseguros en el trabajo y la mitad dice haber sufrido ya una agresión física. El 85% de los empleados de atención al cliente ya han sufrido abusos verbales, insultos o amenazas.
La encuesta confirma una tendencia de larga data: entre 2014 y 2023, el número de lesiones físicas sufridas por el personal ferroviario se duplicó, pasando de 1.500 a más de 3.000 por año. Lo más destacado fue la muerte de un trabajador ferroviario a principios de febrero: un pasajero sin billete válido hirió tan gravemente al hombre de 36 años en un tren regional cerca de Kaiserslautern que poco después murió de una hemorragia cerebral.
“Pronto se podrían cancelar grandes cantidades de trenes y autobuses”
El vicepresidente del EVG, Kristian Loroch, advirtió al RND que la violencia estaba sacudiendo “todo el sistema”. Ninguna empresa puede compensar una pérdida tan masiva de personal. Si las empresas ferroviarias y los políticos no logran controlar el problema, muchos trenes y autobuses pronto podrían ser cancelados por falta de personal.
Según la encuesta, a los empleados les gustaría especialmente una doble dotación de personal en los trenes y más personal de seguridad. El 61% requiere la presencia de policías federales en viajes de riesgo. La demanda de mayor seguridad es particularmente fuerte entre los conductores de autobuses: nueve de cada diez quieren opciones para llamadas de emergencia, áreas más seguras y videovigilancia.
El plan de siete puntos tiene como objetivo aumentar la seguridad.
Tras la muerte del maquinista, Deutsche Bahn convocó a mediados de febrero una cumbre sobre seguridad con sindicalistas, representantes políticos y autoridades. Entre otras cosas, se decidió contratar otros 200 empleados en DB Security, mejorar el equipo de protección y colaborar más estrechamente con la policía federal. Debe haber un botón de emergencia y capacitación en reducción de voltaje para el personal de operaciones del cliente.
La semana pasada, la conferencia del Primer Ministro también abordó el tema: los líderes nacionales se pronunciaron a favor del uso generalizado de cámaras de vídeo que graben el sonido.
El Primer Ministro de Renania-Palatinado, Alexander Schweitzer (SPD), también sugirió añadir una fotografía de pasaporte al billete alemán para que los controles de identidad sean innecesarios. Éstas suelen ser la causa de los ataques. El ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder (CDU), se pronunció a favor de controles aleatorios realizados únicamente por equipos más grandes de empleados.
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