liegen-ist-bequemer-als-sitzen-lufthansa-bietet-seit-2021-auf-weiten-strecken-jetzt-gegen-aufpreis-e.webp

Con colchón

La aerolínea introduce camas en clase económica

26 de marzo de 2026 – 17:07Tiempo de lectura: 1 minuto.

Ampliar la imagen

Un avión de United Airlines (imagen de archivo): la aerolínea tiene una nueva idea. (Fuente: Urbanandsport/imago-images-bilder)

Una aerolínea estadounidense quiere equipar gradualmente sus aviones de larga distancia con paquetes que conviertan determinados asientos Economy en asientos cama. La idea no es nueva.

En clase económica, acuéstese sobre los asientos sobre un colchón: United Airlines ofrecerá esta opción a los pasajeros de determinados vuelos de larga distancia a partir de 2027. Tres asientos uno al lado del otro se transforman en una cama con colchón, además hay una manta, una almohada y, si es necesario, juguetes de peluche.

“United Relax Row” se ofrecerá a los pasajeros de la clase United Economy; no existe en la clase económica básica. Habrá hasta doce Relax Rows por avión y, para 2030, más de 200 aviones de United estarán equipados en consecuencia. United aún no ha dicho cuánto costará una cama extra en clase económica.

United se considera pionero en el mercado estadounidense, pero la oferta no es del todo nueva. Lufthansa, por ejemplo, ofrece desde 2021 un “Sleeper’s Row” en clase económica para vuelos de larga distancia con una duración de vuelo de unas once horas o más por un recargo de 169 a 249 euros: una fila de asientos se convierte así en una zona de relajación con un topper, y también hay disponibles mantas y almohadas. Esta opción no se puede reservar con antelación, solo se puede reservar en el mostrador del aeropuerto, sujeto a disponibilidad.

Air New Zealand tiene algo similar llamado “Skycouch”, Vietnam Airlines lo llama “Sky Sofa” y la japonesa All Nippon Airways lo llama “Couchii”.

Referencia

About The Author