Durante el ajetreado período navideño, Quantas volvió a poner en servicio un avión subcontratado durante mucho tiempo. Inmediatamente se produjo un accidente.
La semana pasada, la aerolínea Qantas volvió a prestar servicio a un A380 que había estado almacenado durante años. El avión estaba destinado a servir como avión de reserva durante el ajetreado período navideño. Su primera misión fue un vuelo de Sydney a Los Ángeles el domingo. Pero inmediatamente se produjo un accidente: parte del ala quedó destruida, según el Sydney Morning Herald.
“Una sección del listón del ala izquierda de uno de nuestros A380 resultó dañada después de aterrizar en Los Ángeles el domingo, hora local”, confirmó un portavoz de Qantas. El listón se utiliza para expandir la superficie del ala durante el despegue y el aterrizaje, permitiendo que el avión vuele más lentamente sin entrar en pérdida.
El ala del Qantas A380 se desprende: “El avión funcionó perfectamente y aterrizó sin incidencias”
“El avión funcionó perfectamente y aterrizó sin incidentes. Los ingenieros ahora están reemplazando los slats para que pueda volver a ponerse en servicio”, aseguró la aerolínea.
También se produjo una falla eléctrica no relacionada durante el vuelo de 13 horas que impidió a algunos pasajeros utilizar el sistema de entretenimiento a bordo. El A380 ahora requiere un mantenimiento más prolongado para garantizar un vuelo seguro, dijo Qantas.
Hay más de 6.000 aviones Airbus por comprobar
Airbus acababa de ordenar una inspección global de más de 6.000 aviones A319, A320, A321, así como A319 Neo, A320 Neo y A321 Neo. Según la firma de análisis Cirium, esto corresponde a alrededor de dos tercios de todos los aviones de la familia A320 en servicio en todo el mundo.
Los análisis demostraron que, según el fabricante de aviones, una luz solar intensa podría distorsionar los datos de control de vuelo relevantes para la seguridad.
4 hechos sobre Airbus
- Base: Airbus fue fundada en 1970 y tiene su sede en Toulouse, Francia.
- Número de empleados: La empresa emplea aproximadamente a 130.000 personas en todo el mundo (a partir de 2023).
- Producción: Airbus entregó un total de 661 aviones en 2022, incluidos modelos como las familias A320 y A350.
- Cuota de mercado: Airbus tiene una cuota de mercado global de aproximadamente el 50% en la fabricación de aviones comerciales, en competencia directa con Boeing.
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