Se encuentran en buen estado y no hay problemas críticos entre los 21 tripulantes del buque portacoches “Grande Torino”, del grupo marítimo Grimaldi, bloqueado en el Golfo Pérsico desde el inicio del conflicto en Irán.
La unidad atracó ayer en Abu Dabi para abastecerse de alimentos, agua y medicinas, tras más de mes y medio fondeada a la espera de cruzar el Estrecho de Ormuz.
Hoy, el barco ha vuelto a zarpar pero deberá permanecer en aguas de la cuenca marítima.
Desde la sede de Nápoles, los contactos con el barco, botado en 2018, de casi 200 metros de eslora, con un arqueo de 65.255 toneladas y una capacidad de transporte de hasta 7.600 coches u otras cargas rodantes distribuidas en sus cuatro cubiertas de garaje, son constantes. Los tres oficiales italianos y los 18 marineros de nacionalidad filipina reciben información en tiempo real sobre la evolución de la situación.
“Estamos esperando entender concretamente qué prevé el acuerdo de tregua firmado entre los países implicados en el conflicto sobre el paso de barcos por Ormuz”, informa la empresa.
El “Grande Torino” había enviado automóviles nuevos a Japón y China y entró en el Golfo Pérsico para entregarlos a varios países de la región. Después de completar las operaciones de desembarco en un puerto de Kuwait, la unidad debería haber continuado su viaje a otros puertos europeos, para entregar el resto de la carga.
“Desde el alto el fuego, 15 barcos han cruzado el Estrecho de Ormuz”
Un total de 15 barcos han atravesado el Estrecho de Ormuz desde el anuncio, el martes por la tarde, de un alto el fuego de dos semanas en la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. Esto es lo que se desprende de los datos del sitio de seguimiento MarineTraffic citados por BBC Verify, la sección de verificación de datos del canal inglés.
Esta cifra se compara con un promedio de casi 140 barcos por día antes del estallido del conflicto. De los 15 barcos que transitaron, cuatro eran petroleros que transportaban petróleo, gas o productos químicos. El resto lo componen buques portacontenedores de distintos tipos. El cierre de facto del estrecho por parte de Irán después del inicio del conflicto hace cinco semanas ha dejado a casi 800 barcos varados en el Golfo, la mayoría cargados con mercancías, según los analistas marítimos de Lloyd’s List.
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