El ejército iraní ha cerrado efectivamente el estrecho de Ormuz desde finales de febrero. Esto tiene un enorme impacto en el transporte global de petróleo y gas licuado. Si bien a Alemania le está yendo relativamente bien, otros países se están viendo más afectados.
A finales de febrero, con el inicio de la guerra contra Irán, el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz casi quedó paralizado. Pero no todos los países europeos se ven afectados por igual por el confinamiento. Los riesgos están muy concentrados en algunos países, como lo demuestra una evaluación del Instituto de Inteligencia de la Cadena de Suministro de Viena, el Complexity Science Hub (CSH) y la Universidad de Delft.
El autor del estudio, Stefan Thurner, explicó que la duración del bloqueo iraní determinará las consecuencias económicas. Si dura más de cuatro semanas, los retrasos podrían acumularse a lo largo de las cadenas de suministro mundiales.
Italia, Bélgica y Reino Unido
Según el estudio, Italia es el país de la UE que más importa bienes de los países bloqueados del Golfo, con 9,8 mil millones de dólares al año (unos 8,5 mil millones de euros). El país compra anualmente a Qatar gas natural licuado por valor de unos 4.400 millones de dólares (3.800 millones de euros) y propano por valor de unos 3.200 millones de dólares (2.770 millones de euros).
Bélgica también está “muy expuesta”, afirmó. El país importa cada año unos 5.800 millones de dólares (5.000 millones de euros) de gas licuado de Qatar, principalmente a través de Zeebrugge. Además, hay mucho comercio de diamantes desde los Emiratos Árabes Unidos a través de Amberes.
Según la lista, el Reino Unido es incluso el más afectado de Europa con 12,9 mil millones de dólares (unos 11,19 mil millones de euros) al año, de los cuales alrededor de 5,9 mil millones de dólares (unos 5,12 mil millones de euros) son productos de gas de Qatar.
Alemania y Francia “más diversificadas”
Alemania y Francia, por otro lado, están “más diversificadas”, dice. La República Federal importa cada año bienes por un valor aproximado de 5,7 mil millones de dólares (4,9 mil millones de euros) de los países afectados del Golfo, mientras que Francia importa aproximadamente 8,1 mil millones de dólares (unos 7,0 mil millones de euros) de los países afectados.
La mayor parte se destina a los Emiratos Árabes Unidos, con 4.200 millones de dólares (3.600 millones de euros), que está relacionado principalmente con la importación de barcos, yates y equipos industriales. Qatar aporta 600 millones de dólares (520 millones de euros), principalmente a través de propano y gases especiales.
Los estados de la UE y Japón piden el fin del bloqueo
Mientras tanto, Alemania y aliados europeos clave, así como Japón, han pedido a Irán que ponga fin al cierre de facto del Estrecho de Ormuz. Teherán debería detener inmediatamente sus intentos de bloquear el crucial estrecho mediante gestos amenazantes, colocación de minas, ataques con drones y misiles y otras medidas, dijo una declaración conjunta de los líderes de Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia, Países Bajos y Japón.
Condena las acciones iraníes “en los términos más enérgicos posibles”. También señalaron su voluntad de tomar medidas para proteger el transporte marítimo mercante en la región. “Expresamos nuestra voluntad de contribuir a los esfuerzos adecuados para garantizar el paso seguro a través del Estrecho”, añade el comunicado.
Los Estados piden moratorias sobre determinados ataques
La declaración no mencionó a Estados Unidos ni a Israel, cuyos ataques contra Irán desencadenaron el reciente conflicto en el Golfo Pérsico. Sin embargo, pidió una “moratoria inmediata y completa” de todos los ataques a infraestructuras civiles, incluidas las instalaciones de petróleo y gas.
“Hacemos un llamado a todos los Estados para que respeten el derecho internacional y defiendan los principios fundamentales de la prosperidad global y la seguridad internacional”, continúa la declaración. Se acoge con satisfacción la decisión de la Agencia Internacional de Energía de autorizar una liberación coordinada de reservas estratégicas de petróleo. Además, deberían tomarse más medidas para estabilizar los mercados energéticos, “incluso mediante la cooperación con algunos países productores para aumentar la producción”.
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