El accidente se produjo el martes a las 7 de la mañana. Según un informe aún provisional, más de una decena de personas resultaron heridas, dos de las cuales se encuentran en emergencia absoluta. El tráfico entre Lens y Béthune está interrumpido.
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Un TGV atropelló a un vehículo pesado en un paso a nivel, en Bully-les-Mines, cerca de Lens, en Paso de Calais, el martes 7 de abril, precisó la prefectura en un comunicado emitido a las 10.30 horas. El maquinista falleció en este accidente ocurrido alrededor de las 7 de la mañana, explican los bomberos de ICI Nord. Tenía 56 años, dijo el director general de la SNCF, Jean Castex, en una conferencia de prensa.
Según un informe difundido por la prefectura a mediodía, dos heridos se encuentran en estado de emergencia absoluta y otros 13 en estado de emergencia relativa. El vehículo pesado implicado en el accidente transportaba un vehículo blindado militar, según supo la Agencia Radio Francia a través de una fuente policial. el conductor “Está detenido”indicó el fiscal de Béthune, Étienne Thieffry, durante una rueda de prensa en Bully-les-Mines. Se ha abierto una investigación por “homicidio culposo, poner deliberadamente en peligro la vida de otras personas” y “lesiones involuntarias”, dijo el fiscal.
El TGV que partía de Dunkerque tenía como destino París y transportaba a 246 pasajeros, entre ellos dos azafatas. el tren choco “un convoy excepcional” trayendo “un puente militar móvil”a una velocidad “160 kilómetros por hora” afirmó François-Xavier Lauch, prefecto de Paso de Calais, durante una rueda de prensa.
Desde las 9 horas, el tráfico ferroviario está completamente interrumpido, en ambos sentidos, entre Béthune y Lens, la colisión “causando daños materiales en un TGV”anuncia la SNCF. Los servicios de emergencia están presentes en el lugar y se ha creado una unidad psicológica interna tras la muerte del conductor del TGV implicado en el accidente. Hay 88 bomberos en el lugar y la SNCF ha alquilado seis autobuses para transportar a los pasajeros del tren. El tren fue evacuado. “La línea ferroviaria permanecerá cerrada hasta nuevo aviso” añade la prefectura de Paso de Calais.
“Desconocemos las condiciones de este accidente y menos sus causas”indica Jean Castex, director general de la SNCF. “Ocurrió en un paso a nivel en condiciones normales de funcionamiento” y de los cuales “las barreras funcionaron perfectamente”añade.
En cuanto a la circulación de trenes, Jean Castex lo señala “El ferrocarril permanecerá cerrado al menos una semana”. El día X, el informe TER Hauts-de-France menciona, a las 11:45, que “El tráfico está cortado hasta el jueves por la mañana entre” las dos ciudades y que el “tiempo de viaje” Para llegar a ambas ciudades se tarda unos 40 minutos, el TER toma otra ruta. Suministro eléctrico “fue cortado” en los ejes Lille-Béthune, Lille-Lens y Lille-Douai, tras este accidente. A las 10 horas, la SNCF también indica que el tráfico será regular. “muy perturbado” en las líneas de toda el área “Lille-Lens al menos todo el día”.
“Los ferroviarios están conmocionados por este dramático accidente en Alta Francia”SUD-Rail reacciona. “La federación SUD-Rail exige total transparencia sobre esta tragedia y compromiso de las autoridades públicas”añade el tercer sindicato SNCF en la red social
El ministro de Transportes, Philippe Tabarot, había advertido a X el martes por la mañana de que se marcharía. “en el lugar con el presidente y director general de la SNCF, Jean Castex”. El ministro ofrecerá una rueda de prensa a las 13.45 horas, precisa el ministerio en un comunicado enviado a la Agencia Radio Francia.
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