Grandes flotas, grandes armadores, grandes marineros, grandes tradiciones: el poder marítimo italiano es reconocido en todo el mundo. La confirmación llegó desde Londres, donde Italia fue reelegida en Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) Categoría A para el bienio 2026-2027. La 34ª Asamblea General de la Organización, organismo especializado de Naciones Unidas, excluyó a Rusia y dio a Italia 155 votos, los mismos que obtuvo China. En resumen, dentro de la OMI, organización destinada a promover la cooperación marítima y garantizar la seguridad de la navegación y la protección del medio marino, Italia ocupa una posición de liderazgo. Confirmada en la Categoría A del Consejo Ejecutivo, que incluye a aquellos Estados que dan, debido a la importancia de las flotas mercantes, un mayor impulso al desarrollo del transporte marítimo mundial, Italia sigue manteniendo un papel extraordinariamente importante como miembro ininterrumpido desde la creación de la OMI.
Un resultado que otorga a Italia una consideración especial por la contribución que nuestro país realiza continuamente al desarrollo y a la seguridad del transporte marítimo mundial. Un papel que no ha sido reconocido a Rusia. Allá Rusiade hecho, no fue reelegido miembro de la Junta de Gobernadores, ya que perdió su escaño en 2023. Fue el único país excluido de la categoría de los diez estados más influyentes en el transporte marítimo internacional. Esto representa una nueva señal de aislamiento para Moscú, que ya había sido rechazado en septiembre también por el consejo de la agencia de aviación de la ONU, debido a la guerra en Ucrania. En Londres, Ucrania pidió a los miembros de la OMI que no apoyen la candidatura de Rusia, argumentando que Moscú está socavando la seguridad del transporte marítimo mundial. Pero con Italia fueron elegidos. Porcelana (en igualdad de méritos), luego suba Japón, Grecia, Liberia, Noruega, Panamá, Reino Unido, República de Corea y Estados Unidos.
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“Este resultado – afirmó el Viceministro de Infraestructura Eduardo Rixi que representó a Italia en la Asamblea- subraya el papel central de nuestro país en la industria marítima, en la cooperación marítima internacional, en la seguridad de la navegación y en la protección del medio marino. La OMI, órgano ejecutivo clave para la gestión de las políticas marítimas globales, sigue – subrayó Rixi – considerando a Italia como protagonista, junto a países como Estados Unidos, Reino Unido, Japón y Grecia. La reconfirmación fortalece el papel de nuestro país como líder en la promoción de la economía azul. » También hay una nota de Farnesina sobre la reelección de Italia al Consejo de Gobierno con mayor número de votos. cooperación marítima y garantizar la seguridad de la navegación y la protección del medio marino. La categoría A – añade Farnesina – del Consejo Ejecutivo incluye a los Estados que dan, debido a la importancia de sus flotas mercantes, un mayor impulso al desarrollo del transporte marítimo mundial. Italia, miembro ininterrumpido del Consejo desde la creación de la OMI, es el principal. Aldea el más votado, con Porcelana. Este resultado confirma la estima de la que goza nuestro país y atestigua la particular contribución que Italia hace al desarrollo y a la seguridad del transporte marítimo”.
Los bilaterales
durante las obras Rixi se reunió con los ministros pertinentes de Grecia, Chipre y Malta, fortalecer el frente común de países mediterráneos sobre los principales temas del sector marítimo. En el centro de las discusiones surgió la necesidad de proteger la centralidad del Mediterráneo en las rutas comerciales globales y abordar decisivamente cuestiones críticas en el sistema. ets (Sistema de Comercio de Emisiones) aplicado al transporte marítimo. Rixi reiteró la posición italiana: “El ETS representa una barrera al comercio mundial y penaliza la competitividad de la logística europea y de toda la industria marítima. Por lo tanto, los países mediterráneos exigen medidas específicas y una mayor atención de las instituciones europeas”, afirmó. En la nueva sede de la Embajada de Italia en LondresCasa Italia, el Viceministro también se reunió, con el embajador Íñigo Lambertini, con una selecta representación de los operadores financieros del sector. Reino Unido especializado en infraestructura. El encuentro brindó la oportunidad de ilustrar los planes de inversión en grandes obras y transportes puestos en marcha por el Gobierno con el objetivo de consolidar el papel estratégico del país en las redes de conectividad europeas y mediterráneas.
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