Tras la guerra con Irán, los precios del combustible en Alemania aumentaron. El gobierno federal está planeando medidas: ¿pero serán suficientes?
Ante el aumento de los precios del combustible, el SPD pide más alivio para los consumidores. El diputado del grupo parlamentario SPD, Armand Zorn, se pronunció a favor de introducir un “freno a los precios del combustible”. “Los precios de la gasolina y el diésel no deben subir más que el precio del petróleo crudo”, dijo Zorn a la Agencia de Prensa Alemana. “No debemos descartar intervenciones fuertes como la separación empresarial del sector. Podremos actuar en cualquier momento y estamos dispuestos a tomar nuevas medidas para limitar los precios”.
El lunes se reunirá un grupo de trabajo creado por las facciones de la coalición en el Bundestag. Además del presidente de la Oficina Federal de Carteles, Andreas Mundt, también se esperan representantes de las compañías petroleras. El grupo de trabajo está dirigido por Zorn y el vicepresidente del grupo parlamentario de la Unión, Sepp Müller (CDU).
Nueva regla
El gobierno federal ha decidido introducir una nueva regulación basada en el modelo austriaco, según la cual las gasolineras sólo pueden aumentar los precios una vez al día. El objetivo es que la nueva norma entre en vigor antes de Semana Santa. Es controvertido si la nueva norma tiene un efecto reductor de precios.
La ministra de Economía, Katherina Reiche (CDU), justificó también la nueva regulación sobre las gasolineras afirmando que se debería frenar el “efecto cohete y resorte”. Esto describe cómo los precios del combustible aumentan muy rápidamente cuando los costos del petróleo crudo son más altos (como un cohete) y luego caen lentamente sólo cuando los costos bajan (como las plumas). Los políticos habían acusado a las compañías petroleras de “estafar” gasolineras.
Endurecer las leyes antimonopolio
Zorn también consideró importante que ahora se endurezca rápidamente la ley antimonopolio, “para que las compañías petroleras no puedan aumentar sus beneficios debido a la crisis que pesa sobre los consumidores”. Reiche había anunciado que el gobierno estaba estudiando la posibilidad de reforzar el control de los abusos en el sector del combustible por parte de la Oficina de Cárteles, lo que debería conducir a controles más estrictos sobre los costes y los precios.
La Comisión de Monopolios concluyó que en ningún país europeo los precios del diésel y la gasolina aumentaron más que en Alemania, dijo Zorn: “Estos son indicios claros de importantes problemas estructurales en el mercado del petróleo mineral”.
Más transparencia
Este también será un tema de la reunión del grupo de trabajo del lunes. “Allí hablaremos abiertamente con las compañías petroleras”, dijo Zorn. La Oficina Federal de Cárteles debería utilizar resueltamente sus herramientas para remediar la situación. “Estudiaremos atentamente si el marco legal actual es suficiente. Necesitamos más transparencia en los precios de compra de las compañías petroleras. Debe ser visible cuán grande es su margen de beneficio. Y necesitamos un control más estricto sobre los abusos”. Los cambios legales podrían entrar en vigor ya en abril. “Después de los anuncios del Ministro, ahora hay que acelerar el paso”.
About The Author
