¿Pragmatismo o emprendimiento? La propuesta emblemática de Jean-Michel Aulas de construir un megatúnel bajo la ciudad de Lyon provoca reacciones muy contrastantes e ilustra la división del campo municipal de Lyon, cristalizada en torno a dos modelos de sociedad.
Candidato a alcalde de Lyon, el ex empresario anunció, a principios de enero, este proyecto de 8 kilómetros, que conecta los municipios de Tassin-la-demi-Lune con Saint-Fons (Ródano), del noroeste al sureste del área metropolitana de Lyon. Según él, la construcción de este trazado subterráneo pondría fin finalmente a la congestión permanente del túnel de Fourvière, por el que pasan una media de 110.000 vehículos al día, de los cuales alrededor del 15% están en tránsito.
Su propuesta resume su visión sistemáticamente crítica de la mayoría ecologista de Lyon. Su denuncia de los atascos provocados por las obras viales ayudó a lanzar su candidatura. Según Aulas, el túnel podría mejorar la fluidez del tráfico de vehículos. Su aliada Véronique Sarselli, candidata de Les Républicains (LR) por la metrópoli de Lyon, le apoya plenamente. “El coche no desaparecerá con el movimiento de una varita mágica” explicó el alcalde de Sainte-Foy-lès-Lyon, durante una conferencia conjunta dedicada al transporte, el lunes 19 de enero.
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