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Estos dos últimos cadáveres fueron encontrados en uno de los vagones del tren de Renfe que fue impactado frontalmente por tres vagones de un tren de la operadora Iryo.

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Una fotografía tomada el 20 de enero de 2026 muestra los cristales rotos de un tren de alta velocidad Iryo que descarriló y chocó con otro tren dos días antes, en Adamuz (España). (CRISTINA QUICLER/AFP)

Dos nuevos cadáveres, probablemente los dos últimos, fueron encontrados el jueves 22 de enero en uno de los dos trenes implicados en la colisión que se produjo el domingo por la tarde en Andalucía, elevando a 45 el número de muertos por esta catástrofe. “evaluación final” anunciaron las autoridades españolas. medicos forensesRealizó autopsias a 45 personas, todas las cuales murieron en el accidente.indicó el organismo encargado del recuento en un comunicado.

Estos dos últimos cadáveres fueron encontrados en uno de los vagones del tren Renfe, golpeado frontalmente por tres vagones de un tren de la operadora Iryo -sociedad participada mayoritariamente por el grupo italiano Trenitalia- que había descarrilado y acabó sobre sus vías. En Adamuz, desde hace varios días maquinaria de construcción trabaja en la retirada y corte de chatarra para localizar los cadáveres atrapados en los convoyes que circulaban a más de 200 kilómetros por hora en el momento de la colisión.

Según el último informe detallado remitido el miércoles por el Instituto Forense (que por tanto no tuvo en cuenta los últimos cadáveres encontrados), se encontraron 28 restos en el tren de Renfe, seis en las vías, otros seis en el tren Iryo y tres “entre los dos trenesEn cuanto a las denuncias de desaparición, hay 22 mujeres y 23 hombres. La mayoría eran españoles, excepto tres alemanes, marroquíes y rusos.



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