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Con la crisis en Oriente Medio acaba de explotar, Rusia mueve los hilos de sus provocaciones explotando la “distracción” estadounidense.. Y lo hace con su submarino “invisible” de Krasnodar. Silencioso, casi imperceptible, opera desde hace semanas en el Mediterráneo en misiones de reconocimiento y escolta de petroleros de la flota fantasma. Pero no sólo, El submarino de Moscú también amenaza la seguridad del portaaviones USS Gerald R. Forddesplegado frente a la costa de Israel en una posición defensiva. Por este motivo, el P-8A Poseidon de la Armada estadounidense, un avión espía militar, despegó de la base de Sigonella.

La misión del avión espía estadounidense Poseidón

Una misión múltiple para el Poseidón. Poco después de abandonar NAS Sigonella esta mañana, según informa Itamilradar, El avión se dirigió al Mediterráneo central, donde realizó una órbita cercana alrededor del petrolero ruso Arctic Metagaz.. Según los informes, el barco fue alcanzado por un dron en los últimos días y sufrió daños importantes. La maniobra de Poseidón sugiere una evaluación visual o electrónica deliberada del estado del barco. Los aviones de patrulla marítima como el P-8A se utilizan a menudo no sólo para la guerra antisubmarina, sino también para la recopilación de inteligencia de superficie, la recopilación de imágenes y el seguimiento de embarcaciones dañadas o sospechosas.. Tras abandonar la posición del petrolero, el avión continuó hacia el este, cruzando el Mediterráneo y dirigiéndose hacia la costa egipcia. Una vez sobre el Mediterráneo oriental, el avión estableció una órbita sostenida justo al norte de Port Said, en la entrada norte del Canal de Suez. Los datos de seguimiento indican que el avión permaneció en esta zona durante aproximadamente cinco horas. Esta ubicación es de importancia estratégica. El Canal de Suez sigue siendo uno de los cuellos de botella marítimos más críticos del mundo, ya que conecta el Mediterráneo con el Mar Rojo y las rutas marítimas más amplias del Indo-Pacífico..

La amenaza del submarino ruso Krasnodar

En las últimas semanas, el Mediterráneo Oriental también ha visto una notable concentración de activos navales. El USS Gerald R. Ford Carrier Strike Group está operando actualmente en la región, mientras que las fuerzas rusas están presentes. El submarino Krasnodar y el destructor Severomorsk se encuentran en la zona.. En este contexto, una presencia prolongada del P-8A cerca de la entrada del canal sugiere fuertemente una vigilancia marítima centrada en controlar el tráfico marítimo y la posible actividad submarina.

Aunque se desconoce el objetivo exacto de la misión, el contexto operativo sugiere un posible intento de rastrear o anticipar los movimientos navales rusos en el Mediterráneo oriental. ELEl Krasnodar es un submarino de clase Kilo conocido por su silenciosa firma acústica y su capacidad para lanzar misiles de crucero, lo que lo convierte en un objetivo de vigilancia de alto valor para los aviones de patrulla marítima de la OTAN.. El Severomorsk, sin embargo, un gran destructor antisubmarino, normalmente opera como parte de despliegues navales rusos más grandes.

La escala en Creta

La vigilancia de tales buques sería una tarea típica de un P-8A que opera desde Sigonella, particularmente cuando un grupo de ataque de portaaviones estadounidense está presente en el mismo teatro marítimo. En el camino de regreso a Sicilia, el avión aterrizó brevemente al oeste de Creta antes de reanudar su vuelo de regreso a NAS Sigonella. Esta breve maniobra podría indicar que la tripulación estaba investigando un contacto de interés, tal vez una señal de un barco de superficie o submarino detectada por los sensores a bordo. No está claro si esto estuvo relacionado con la actividad naval rusa u otro contacto marítimo.

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