La punta del iceberg es brillante, incluso reluciente. El que estaba menos sumergido. Sabemos que la Fórmula 1 es un mundo de difícil acceso, donde sólo tienen cabida los 22 mejores pilotos del planeta. Y si bien ofrece cierta comodidad financiera, no es el caso en las ligas inferiores, donde la batalla es dura y los contratos mucho menos atractivos.
Este lunes Isack Hadjar estuvo como invitado en el programa “Zack enroue libre”. La oportunidad de discutir este aspecto financiero. “Empecé a ganarme la vida recién este año, en la F1”, dijo. No me ganaba la vida en la Fórmula 2. Es un sistema complicado en el que tienes que pagar las temporadas. Por supuesto, Red Bull está ahí para ayudarte, estás en una academia donde estás inmerso en un ambiente de F1. Y económicamente también te ayudan. »
“Sin Red Bull se acabó”
Sin la marca austriaca, el francés seguramente no estaría allí, en los albores de una segunda temporada de Fórmula 1, esta vez con el gran equipo Red Bull y ya no con Racing Bulls. “La F3 y la F2 son costes que no podemos afrontar. Mi madre logró encontrar patrocinadores para pagar parte de la temporada y Red Bull pagó el resto – dijo. No puedo decirlo todo, pero hasta el año pasado no tuvo respiro a nivel financiero. Pero sin Red Bull no fue así. tubo de acabado. »
Isack Hadjar también aprovechó para hablar de su fichaje por Red Bull Racing. Corría 2021, en Mónaco, tras su victoria en la Fórmula Regional Europa. “Es sábado, gano, vuelvo al hotel y me llaman diciendo: Helmut Marko quiere verterecuerda al francés. Pensé que era una broma. Pero en realidad tuve una reunión con él en un hotel, así que iré allí. Me dijo: Te envío un contrato, lo firmas, no lo firmas… Bienvenido a Red Bull. Tenía 16 años, estaba sola. En ese momento das gracias al buen Dios.”
Cuatro años más tarde, el hombre al que apodamos “Little Prost” compitió en el mismo Gran Premio de Mónaco entre los grandes, terminando en 6º lugar.
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