El vuelo ha terminado, pero la última prueba de nervios aguarda en la cinta de equipajes. Un experto explica cuánto tiempo de espera es normal, qué rastreadores llevan y qué hacer si te quedas sin maleta.
Probablemente ya lo sepas: la recogida de equipaje en el aeropuerto se acerca y el nerviosismo aumenta porque tu maleta tarda más en llegar.
De hecho, no es raro que el equipaje no llegue a su destino con sus propietarios: en 2024, según un análisis del proveedor de servicios informáticos Sita, hubo 6,3 “maletas mal manejadas” por cada mil pasajeros en todo el mundo.
Aproximadamente tres cuartas partes (74%) eran maletas que llegaron tarde. El 18% resultó dañado. Según las estadísticas, sólo el 8 por ciento, o aproximadamente una de cada doce, de estas “bolsas mal manejadas” permanecieron desaparecidas o fueron registradas como robadas.
Para los pasajeros esto significa que, aunque no estén allí, normalmente llegan con ellos.
Pero, ¿cuánto tiempo debes esperar en el área de recogida de equipaje si tu maleta no llega? ¿Y qué hacer si aparentemente realmente desapareció? Respuestas a preguntas importantes:
¿Por qué a veces tarda más?
Largos viajes de transporte en el aeropuerto, aduanas que quieren examinar minuciosamente el equipaje de un avión que llega, fuertes nevadas o tormentas eléctricas: hay muchas razones que pueden provocar tiempos de espera más prolongados en la recogida de equipaje, como afirma Marc Poeschmann de Fraport. La AG gestiona, entre otras cosas, el aeropuerto de Frankfurt.
La primera maleta llega a la cinta transportadora una media de 30 minutos después del aterrizaje, afirma Poeschmann, corresponsable de logística de equipaje en Frankfurt. La última maleta aparece en promedio unos 55 minutos después de que el avión aterrice en la pista.
¿Y cuándo es el momento de pensar en ello?
“Por lo tanto, no es necesario estar nervioso ni activo hasta 60 minutos después del aterrizaje. Sólo entonces se interroga al pasajero”, afirma Poeschmann.
Si la cinta vacía se detiene y falta la maleta, se puede suponer que no estaba en el avión. Varias aerolíneas brindan información sobre el estado del equipaje a través de aplicaciones. “Con Lufthansa recibe una notificación automática si su maleta no llega, por ejemplo porque no se cargó a tiempo”, dice Poeschmann.
Los sistemas de seguimiento en los aeropuertos contribuyen al proceso. En su último informe sobre equipaje, el proveedor de servicios de TI Sita predijo que para 2027, el 82% de las aerolíneas ofrecerán a sus pasajeros el estado del equipaje en tiempo real.
¿Tienen sentido tus rastreadores?
Si quieres ver dónde está tu maleta, también puedes ponerle un pequeño rastreador. Con los Airtags de Apple, por ejemplo, también puedes compartir la ubicación del artículo directamente con muchas aerolíneas a través de una aplicación. Samsung inició recientemente una colaboración similar con Turkish Airlines para sus Galaxy Smarttags.
En un caso, un rastreador valía su peso en oro, afirma Poeschmann. En el aeropuerto se perdió un costoso equipo fotográfico como equipaje voluminoso, sin que se indicara a quién pertenecía, ya que no llevaba ningún comprobante de equipaje. La llevaron al centro de recogida de equipajes de la aduana. El fotógrafo, que aterrizó en Las Vegas sin equipo, pudo ver a través de su rastreador que ella estaba en el campo. Podrá ser remitido en consecuencia.
En muchos casos, según Poeschmann, los rastreadores no son necesarios. Lo más importante es que el nombre del propietario y los datos de contacto estén en la maleta y que la maleta tenga posiblemente características únicas para poder asignarla claramente. Por ejemplo, una cinta de color o una pegatina de color.
La etiqueta de equipaje con el código de barras y las abreviaturas del aeropuerto, que se envuelve o se fija alrededor del asa al facturar el equipaje y que aún permite la identificación en caso de pérdida, a veces se rompe. Entonces necesita dichos identificadores y datos. Por eso lo mejor es equipar la maleta con ambos, aconseja Poeschmann.
También es importante conservar los documentos de su vuelo en caso de que se pierda su maleta. Al informar una pérdida, su tarjeta de embarque y la etiqueta de su equipaje son particularmente importantes. Esta es la pequeña nota adhesiva que recibes cuando facturas tus maletas.
¿Por qué no llegan mis maletas?
En Frankfurt, un motivo común de pérdida de equipaje es el tiempo de cambio demasiado corto. “Los pasajeros corren, el equipaje no, siempre decimos”, afirma Poeschmann. Las maletas deben transportarse siempre según el mismo horario: aquí el mínimo es de 45 minutos. Sin embargo, el tiempo de transferencia suele ser mayor.
Sin embargo, si un vuelo aterriza tarde y la conexión está esperando, a veces la maleta acaba en la calle. Lo mismo se aplica si los fenómenos meteorológicos impiden una descarga o carga rápida. “En los días de mayor actividad con tormentas eléctricas y nevadas, el número de bolsas que quedan puede aumentar rápidamente si el sistema alcanza los límites de capacidad”, afirma Poeschmann.
Mi maleta no está ahí, ¿y ahora qué?
Luego deberás llenar un Informe de Deficiencia de Propiedad (PIR). Marc Poeschmann recomienda hacerlo antes de salir del aeropuerto. Este informe de pérdida se puede realizar in situ en el mostrador de objetos perdidos del aeropuerto, directamente en la sala de emisión o en el mostrador de la aerolínea. En muchos casos esto también se puede hacer digitalmente en el sitio web de la aerolínea.
“El informe es importante porque, de lo contrario, la compañía aérea no sabría dónde localizarme. Por ejemplo, dónde enviar la maleta durante las vacaciones.” En vista de posibles reembolsos, también es importante informar rápidamente de la pérdida a la aerolínea. Porque en ese caso la responsabilidad es de ellos, no del aeropuerto. El equipaje perdido suele llegar en uno de los vuelos posteriores. Debes esperar dos días para el reenvío.
¿Qué paga la aerolínea?
Si necesita comprar ropa o artículos de tocador de repuesto porque le falta la maleta, la aerolínea le reembolsará el dinero dentro de ciertos límites; deberá enviarles los recibos lo antes posible, lo que normalmente también se puede hacer online. La mayoría de las aerolíneas tienen páginas de ayuda en línea con información detallada y datos de contacto sobre equipaje perdido.
Si una maleta se pierde durante más de tres semanas, se considera perdida: en este caso la aerolínea deberá reponer su contenido. Aquí existe un límite máximo de responsabilidad, que actualmente es de poco más de 1.800 euros.
Como prueba en estos casos, lo ideal sería haber fotografiado previamente el contenido de la maleta. Y debería pensar en qué empacar: las aerolíneas generalmente excluyen la responsabilidad por joyas, dinero o incluso artículos electrónicos caros. Estos artículos deberán transportarse en el equipaje de mano. Lo mismo ocurre con los medicamentos importantes.
dpa