En una breve nota de unas pocas líneas, Generali y la francesa Bpce-Natixis anunciaron la interrupción de las negociaciones para la creación de una empresa conjunta de ahorro gestionado. Una operación que habría entregado 650 de los más de 850 mil millones de ahorros italianos a una nueva entidad que, de hecho, habría tenido su sede fuera de las fronteras nacionales. El comunicado de prensa de Bpce-Natixis explica que la decisión se tomó después de que las dos compañías llevaron a cabo extensas discusiones y consultas con las partes interesadas, según lo establecido por los procesos y modelos de gobernanza de las respectivas compañías. Por tanto, el resultado de las conversaciones con todas las partes interesadas fue negativo. Y ambas empresas tomaron nota. “Generali y Bpce”, explica la nota, “han decidido de común acuerdo interrumpir las consultas, según los términos comunicados el 15 de septiembre, concluyendo que no existen las condiciones para llegar a un acuerdo definitivo”. Se pone así fin a una partida iniciada hace once meses el 21 de enero, cuando, sorprendentemente y a punto de expirar, el consejo de administración de Generali aprobó la operación con su homólogo francés. Una operación que presentó anomalías evidentes desde el principio. En la nueva “casa común” habría un accionista mayoritario, Bpce-Natixis, con el 50 por ciento de las acciones, un segundo accionista, Generali, con el 42 por ciento, y luego un tercer accionista, Cathay Life, con, transparentemente, el 8 por ciento. La dirección habría sido confiada a un directivo estadounidense, Woody Bradford, recién llegado al mundo de Generali y procedente de Conning, empresa comprada anteriormente por Cathay Life. E incluso se impuso una “multa” de 50 millones a quien interrumpiera las negociaciones (posteriormente canceladas). Una de las principales objeciones a la operación fue que los centros de decisión de inversiones abandonarían Italia. Con una paradoja. Que el dinero de los ahorristas italianos eventualmente impulsaría las economías extranjeras y el crecimiento empresarial en otros países. Los ahorros son la base de las inversiones, que a su vez impulsan el desarrollo. Además, también se había desarrollado un acalorado debate en torno a la parte de la deuda pública del León de Trieste, que en el momento de la firma de los acuerdos ascendía a 37 mil millones de euros.
EL PASAJE
Durante la crisis generalizada de la última década, los bancos y compañías de seguros italianos, utilizando los ahorros de los hogares, que siguen siendo uno de los principales activos del país, desempeñaron un papel central en el apoyo a la deuda pública. Hoy el país navega en aguas tranquilas, con un diferencial mínimo, y BTP ha conquistado no sólo a las familias italianas sino también a los fondos extranjeros. Una calma y una estabilidad obtenidas gracias, como dijo Censis, a la “responsabilidad colectiva” de los italianos. Habría sido paradójico asumir, pero también simplemente compartir, la gestión de este capital público, mientras grupos de naciones experimentan cada vez más dificultades para sanear sus finanzas y ver crecer sus deudas públicas. Tras la resistencia dentro del consejo de administración de Generali, muchas personas se pronunciaron en contra de la operación. Incluso Copasir, el Comité para la Seguridad de la República, había advertido que “las iniciativas de actores extranjeros sobre entidades estratégicas para la seguridad económica nacional representan un riesgo particularmente importante para el sistema bancario y de ahorro público, dado que – y este es precisamente el punto – además de poner en peligro la independencia, podrían determinar una fuerte asimetría entre el área de recaudación de recursos financieros, en Italia, y la de su uso, en el extranjero”.
En la declaración conjunta mediante la que formalizaron la quiebra, Bpce y Generali aseguraron que querían mantener su “compromiso con el desarrollo de un sector financiero dinámico, liderado por campeones europeos globalmente competitivos que contribuyan al éxito económico de la región”. Generali también explicó que la conclusión de las negociaciones no produciría ningún impacto. Se confirman así los objetivos del plan estratégico “Lifetime Partner27: Driving Excellence”, como ya había comunicado la compañía el 13 de noviembre al presentar los resultados de nueve meses.
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