En el debate sobre las medidas contra el fuerte aumento de los precios del combustible, el miembro de la CDU de Sajonia Oriental en el Bundestag, Florian Oest, es ministro de Economía Catherine Reiche contradicho. El ministro rechazó el sábado los recortes de impuestos y propuso en su lugar un aumento de la asignación para los viajeros. Oest subraya ahora: “El aumento de la asignación para viajeros sólo llegará a los bolsillos el próximo año. Pero no es suficiente”. Necesita decisiones audaces e inteligentes ahora. Alemania ya ha perdido bastante tiempo.
Oest: El paquete actual de precios del combustible no es suficiente
Oest renueva su llamamiento a una ayuda concreta: “El paquete actual sobre los precios del combustible no es suficiente. Necesitamos una reducción fiscal y una suspensión de los precios del CO2”, subrayó el político. El límite fijado por el Estado, basado en el modelo polaco, garantiza que la reducción temporal de impuestos conduzca a una bajada significativa de los precios.
Polonia como modelo
Oest propone un modelo de tres pilares y se basa en Polonia, donde las medidas han tenido un efecto concreto desde su introducción la semana pasada. Los impuestos sobre el combustible se reducirán temporalmente al mínimo de la UE y se suspenderán los precios nacionales del CO2.
Techo máximo fijado por el Estado
Para que los recortes de impuestos no se desperdicien y aumenten las ganancias de las compañías petroleras mediante aumentos de precios, Oest también pide un límite fijado por el Estado, que se determina en base a los precios mayoristas y los costos reales de las compañías petroleras.
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