La temporada de Fórmula 1 dura finalmente el comienzo En Melbourne, Ferrari logró llegar a Australia a pesar de los problemas causados por el conflicto en Irán. La primera salida de Charles Leclerc y Lewis Hamilton es positiva, con una doble en Fp1 y un cuarto y quinto puesto en la segunda sesión, cuando McLaren y Mercedes se tomaron la revancha. Está bien Andrea Kimi Antonellique terminó por delante de su compañero Russell y vio su pole provisional arrebatada por una magnífica vuelta del anfitrión Oscar Piastri.
Gratis menos satisfactorio para Max Verstappen y Lando Norris, sexto y séptimo después de problemas en la caja de cambios mientras continúa la terrible experiencia de Aston Martin, con Alonso solo dando una vuelta en la Fp2 pero muy lejos primeras posiciones. Los coches volverán a la pista durante la noche italiana para la última sesión de entrenamientos libres cuando comience la clasificación. a las 6 italianos el sábadoen vivo y exclusivamente en Sky.
Fp1, doblete de Ferrari, victoria de Leclerc
Primera sesión de entrenamientos libres de la nueva temporada de Fórmula 1 con Ferrari empezar con el pie derechocon los dos SF-26 de Charles Leclerc y Lewis Hamilton terminando en primera y segunda posición. La primera hora de ensayos vio varias sorpresasaccidentes y un Mercedes más lento que lo observado durante las pruebas oficiales en Bahrein. Detrás de los Rojos, de hecho, estaban los dos Red Bull de Max Verstappen e Isack Hadjar, delante de los comienzos sorprendentes de Arvid Lindblad, que logró superar al héroe local Oscar Piastri. Absolutamente desastrosa, como era de esperar, la primera hora del Aston Martin, con Alonso teniendo completamente ignorado la sesión para un “Sospecha de problema con el suministro de energía” mientras que Stroll sólo logró completar tres vueltas. Cuando llegó el momento de salir, inmediatamente surgieron problemas, tanto para los Racing Bulls de Lindblad, detenidos a la salida del garaje, como para los McLaren, con Piastri que pérdida de poder inmediatamente después de emprender el camino.
Después del coche de seguridad virtual, el duelo entre Ferrari y Red Bullcon Verstappen y Leclerc prácticamente alejándose de la pole, reduciendo gradualmente sus tiempos de vuelta. Habrá que esperar unos minutos antes de ver a los McLaren en pista mientras el Cadillac de Sergio Pérez inmediatamente experimenta problemas. pierde el espejo y opera en horarios bastante altos. El Aston Martin de Stroll es aún más lento, incapaz de bajar de 1:50 en las tres vueltas completadas, mientras que Verstappen es el primero en bajar de 1:21: sorprendente quinto mejor tiempo para Russelluno de los favoritos para ganar el primer gran premio de la temporada. Después de que Stroll se detuviera debido a un problema con el problemático motor Honda, el Williams de Albon lo logró. detenido en la pista antes de que el Cadillac de Pérez hiciera un trompo en la curva 4. Al final de la sesión, Lewis Hamilton parecía haber superado a su rival Verstappen con una magnífica vuelta, pero la respuesta de Charles Leclerc no dejó dudas: el 1:20.267 del monegasco fue casi medio segundo más rápido durante la época del siete veces campeón del mundo.
Fp2, Piastri se va volando, Antonelli lo hace bien
Si resulta que el mal desempeño del McLaren de Lando Norris se debe a un problema de caja de cambiosLos coches partieron hacia el circuito urbano de Melbourne para la segunda sesión de entrenamientos libres. Los equipos deberían considerar las simulaciones de carrera, pero varios pilotos no han rendido tanto como esperaban y podrían estar buscando una oportunidad. Listo para partir sufrió un accidente Al salir del pit lane, el Mercedes de Russell chocó con el coche de Lindblad, lo que provocó una investigación por parte de la dirección de carrera. en la pista gran susto Hamilton, obligado a realizar una curva cerrada a gran velocidad para evitar el Alpine de Colapinto, que se detuvo en la recta de salida por un problema técnico. La salida de Verstappen fue igual de problemática, bloqueada por un problema de caja de cambios en el pit lane mientras que Hamilton logró repeler el ataque de un Russell mucho más rápido que en la Fp1 por sólo 81 milésimas de segundo. Mejor aún, Kimi Antonelli, que salta en la cabeza en la clasificación provisional con una décima ventaja sobre el inglés de Ferrari antes de ser superado a su vez por Oscar Piastri en 1:20.683.
Alonso finalmente logra salir a pista pero es Russell cambio de ritmo rebajando el tiempo de McLaren en casi siete décimas. Antes de pasar a las simulaciones de carrera, Antonelli ocupaba la segunda posición, a 178 milésimas de su compañero de equipo, mientras que Hamilton ascendía a la tercera plaza. Si bien Verstappen parece haber resuelto los problemas, el piloto de Mercedes de Bolonia es el primero en irse. debajo de la pared 1:20. Los Ferrari montan por primera vez los blandos con resultados positivos: Leclerc se acerca a cuatro décimas de Antonelli mientras que Hamilton es tercero, a 176 milésimas del italiano. Las primeras vueltas de Piastri con neumáticos blandos permitieron al australiano anotarse el mejor momento del día mientras que Verstappen no pudo pasar de la sexta plaza, a seis décimas del ídolo del público de Melbourne. Lo que separa a Hamilton del tercer lugar de Russell es solo una milésima segundo mientras que Leclerc tuvo que conformarse con la quinta plaza por delante de su compañero de equipo.
Antes de la bandera a cuadros hay tiempo para algunas excursiones sobre grava para Hamilton y Verstappen, así como para una mucho tiempo de Leclerc y otra bandera amarilla cuando el Cadillac vuelve a detenerse en la pista.
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