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Deben implementarse las restricciones que desde hace tiempo afectan al tráfico ferroviario debido a la escasez de maquinistas Renania del Norte-Westfalia terminará pronto. El cambio de horario del domingo (14 de diciembre) pretende revertir la reducción de horas provocada por el personal en todo el país, según declaró a la Agencia de Prensa Alemana el ministro de Transportes de Renania del Norte-Westfalia, Oliver Krischer (Verdes). “Nuestra ofensiva de formación tiene un impacto cada vez mayor. Es una buena noticia para todos los pasajeros”, subrayó el Ministro.

Las cancelaciones de trenes a corto plazo debido a la escasez de personal han sido durante mucho tiempo un problema para los clientes ferroviarios. El año pasado, más de uno de cada 20 trenes (5,4%) fueron cancelados con poca antelación, a menudo debido a la escasez de personal. Esto es especialmente molesto para los viajeros cuando ya están en el andén y el tren no llega.

Se han reducido los horarios

Para que los viajes en tren vuelvan a ser más fiables, hace un año se suprimió del horario el 4% de todas las conexiones en Renania del Norte-Westfalia. La idea: mejor, circulan menos trenes, pero son fiables. Con esta medida, el número de bajas temporales e imprevistas del personal ya se ha reducido a más de la mitad, explica Krischer.

Al mismo tiempo, la ofensiva conjunta del país y la industria en materia de trabajadores cualificados está surtiendo efecto. La iniciativa Focus Railway, respaldada por el Estado, se considera importante y ha formado a 700 nuevos maquinistas. “Con estas personas adicionales que hemos logrado reclutar, estamos estabilizando el sistema”, enfatizó Krischer.

Las obras de construcción siguen siendo un problema

El problema crucial para el tráfico ferroviario en los próximos años son las numerosas obras de construcción necesarias en la antigua red ferroviaria. “No podemos simplemente cambiar los patios”, dijo Krischer. “Pero usaremos las palancas que tenemos en nuestras manos en el transporte ferroviario para hacer que los trenes sean más fiables y puntuales”.

© dpa-infocom, dpa:251208-930-393485/1

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