Foto de : La Presse
Simone Vitta
En Melbourne, primer GP de la temporada, Mercedes duplicó con la victoria del británico George Russell por delante de Kimi Antonelli. El Ferrari de Charles Leclerc terminó tercero y el otro coche rojo de Lewis Hamilton fue cuarto. Quinto fue el campeón mundial Lando Norris con un McLaren, por delante de Max Verstappen, que partió en la penúltima fila. Ningún piloto italiano subía al podio en el GP de Australia desde 2019 (el último fue Jarno Trulli). Oscar Piastri, actual subcampeón, tuvo que retirarse tras un accidente durante la vuelta de salida de boxes antes de la salida. Para Russell es la sexta victoria de su carrera y para Antonelli el cuarto podio.
El GP confirmó la competitividad de Mercedes con la introducción de las nuevas reglas. Pero la diferencia resultó ser mucho menos marcada en Ferrari que en la clasificación. El coche rojo cometió un error estratégico al decidir no ir a boxes a cambiar neumáticos bajo el coche de seguridad como hicieron Russell y Antonelli en Maranello. Sin embargo, Ferrari dio signos de despertar después de la temporada pasada: la Scuderia del Cavallino parece ser la única que puede reproducir el W17: el turbo más pequeño permite a ambos pilotos de Ferrari recuperar posiciones en la salida, como vimos en la salida con el monegasco que de un solo golpe pasó del cuarto al primer lugar ya en la curva 1.
Leclerc es el protagonista de las primeras rondas de una serie de desafíos con Russell, confirmando la competitividad del SF-26 con todo el combustible. La pelea, sin embargo, tiene un componente artificial, que acabará siendo decisivo para el resto del campeonato. Usar la energía del coche hará que muchas carreras sean impredecibles. Leclerc bromeó sobre la potencia del “boost”, una de las innovaciones introducidas en los monoplazas de 2026, capaz de aumentar considerablemente la velocidad del coche en recta, y en su equipo de radio bromeó con el muro de Ferrari: “Cuando lo presiono, parece el hongo de Mario Kart”. Un equipo de radio que rápidamente se volvió viral pero que describió bien los nuevos monoplazas.