Berlina- La nueva ley de combustible del gobierno federal en realidad tenía como objetivo ayudar rápidamente a los automovilistas y amortiguar el impacto de los costos en el surtidor. Negro y Rojo realmente dieron un paso al frente: rápidamente se aprobó la nueva norma según la cual los precios del combustible sólo pueden aumentarse una vez al día a las 12:00.
Pero luego el Ministerio de Economía desaceleró…
¡El thriller sobre la regla de las 12! El jueves, la Unión y el SPD votaron en el Bundestag la ley sobre la adaptación de los precios de los combustibles, y el viernes por la tarde también la aprobó el Consejo Federal. Acto seguido, los funcionarios de Cancillería imprimieron el llamado original de la ley en papel hecho a mano, añadiéndole un escudo y un cordón.
Steinmeier pospuso el inicio de su fin de semana de fichajes
Un mensajero llevó el documento al Palacio Bellevue. El presidente federal Frank-Walter Steinmeier (70 años) esperaba en su escritorio para firmar la ley. Sus abogados habían trabajado previamente un turno extra para comprobar si la ley era constitucional. Inmediatamente después de la firma de Steinmeier, la Oficina del Presidente Federal emitió el viernes a las 15.25 horas la orden de notificación a la Oficina Federal de Justicia. Sólo cuando las autoridades de Bonn hayan publicado la ley en formato digital en el Diario Oficial Federal, ésta entrará en vigor al día siguiente.
El repostaje siguió siendo muy caro durante el fin de semana, como ocurrió en la gasolinera Esso de Colonia
¡Pero desde el viernes por la tarde no ha pasado nada! La Oficina Federal de Justicia publicó el Estaciones de servicio-No gobernar. Esto significa que durante el fin de semana anterior a Pascua las compañías petroleras pudieron seguir subiendo los precios a su antojo.
¿Los funcionarios de Bonn simplemente se fueron a pasar el fin de semana? La investigación BILD reveló: ¡No! La autoridad incluso tomó precauciones para garantizar que los empleados permanecieran en servicio y publicó inmediatamente la ley en el sitio web. Pero la oficina federal se vio obstaculizada por Berlín.
Porque la ley fue repentinamente frustrada
Como también reveló la investigación del BILD, la ministra de Economía Katherina Reiche (52 años, CDU) había instado: la norma sobre el combustible no debería entrar en vigor ANTES del 1 de abril. No se espera que la ley se publique hasta el martes. Un portavoz del Ministro Reiche lo confirmó a petición del BILD: “Los actores involucrados nos pidieron que trabajemos para la entrada en vigor el 1 de abril para garantizar una implementación sin problemas. De acuerdo con la Oficina Federal de Justicia, la publicación está prevista para el 31 de marzo”.
¿“Actores involucrados”? Detrás de esto están las compañías petroleras y la oficina del cártel, que con el paquete de medidas sobre combustible tendrán mayores derechos de control. Según información de BILD, esto sucedió. Ministerio de Asuntos Económicos Dentro del gobierno quedó claro: las multinacionales de tanques y la oficina antimonopolio simplemente necesitan unos días más.
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