“En realidad, ¡tenemos un verdadero invierno! Como el que vivimos cuando yo era niño en los años 80 o 90”. Encerrado en su casa de Mantet (Pirineos Orientales), a 1.500 metros de altitud, Mathieu Maury puede contemplar el amplio valle que se abre bajo sus pies y se precipita hacia la frontera. Un valle “blanco”, es decir, cubierto de nieve desde el 23 de diciembre. El quitanieves volvió a pasar por la carretera este lunes por la mañana para intentar restablecer el paso y permitir la salida a la aproximadamente treintena de habitantes de la localidad. A pesar de la nieve, a pesar de la capa de hielo que cubría el asfalto.
Esta mañana en la Cerdanya se suspendió el transporte escolar. Durante todo el fin de semana, en los llanos, la mayoría de los vados que permiten cruzar los ríos fueron cerrados para evitar accidentes. Las carreteras volvieron a quedar bloqueadas por las inundaciones, como en el lado de Peyrestorte. Numerosos pasos han sido cerrados, y en ocasiones todavía lo están: el puerto de Jau a 1.500 metros de altitud, el puerto de Arès en Vallespir o incluso el tráfico en la carretera departamental 118 que permite pasar de Axat, en el Aude, a los cantones superiores de Capcir.
Atascos por culpa de la nieve
Fue en esta estrecha carretera donde casi ocurrió lo peor el sábado. Fueron 9 kilómetros de atascos en ambos sentidos, un caos total que requirió horas de trabajo para sacar a todos los vehículos del apuro. Pero si hubo un atasco en la 118 es porque la ruta principal que permite llegar a los cantones superiores y a las estaciones de esquí de los Pirineos Orientales, la departamental 66, está cerrada en Thuès-entre-Valls desde el final de la semana debido al fuerte riesgo de desprendimientos de tierras.
Después del diluvio de principios de semana, dos bloques de piedra que pesaban varias decenas de toneladas se desprendieron del acantilado y cayeron sobre las vías amarillas del tren, bloqueando el tráfico, mientras que otros bloques amenazaron con tomar el mismo camino y caer a la carretera de abajo. En consecuencia, el acceso a los cantones superiores debe realizarse por otras vías, la D118 dificultada por la nieve o el túnel de Puymorens, a costa de desvíos que se pueden contar en horas de conducción.
Otros desprendimientos de tierra interrumpieron el tráfico este fin de semana, cerca de Glorianes, en Valmanya, en la carretera que conduce al puerto de Mantet. Aunque este último ha sido recuperado, persisten las dudas sobre un acantilado situado a la derecha de la central hidroeléctrica y será necesario realizar análisis. Para la D 66, que deberá permanecer cerrada al menos una semana, las primeras obras comenzarán este lunes, “pero no sabremos más hasta el miércoles”, afirma el consejo departamental. Suficiente para revivir el amargo recuerdo de la tormenta Gloria hace apenas 6 años. La tormenta arrasó parte de la carretera de Sauto, provocando su cierre durante varios meses.
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