Los efectos de las tensiones en Irán y en Oriente Medio se reflejan inmediatamente en los precios de combustibles en Italia, con aumentos de precios retransmitido por Internet. y mientras gas Y diesel aumento, el aumento también se encuentra bajo el prisma deAntimonopolista: Soportes anunció una denuncia ante la Autoridad Garante de la competencia y el mercado para comprobar las anomalías registradas en las tarifas.
Aumentos en los precios de la gasolina y el diésel
Según el seguimiento de Relevo diariotodas las petroleras habrían ajustado sus precios al público con subidas de hasta 10 céntimos de euro. Una escalada que pesa inmediatamente suministros y corre el riesgo de extenderse a toda la cadena de preciosabiendo que alrededor del 80% de las mercancías en Italia viajan por carretera.
para el presidente Gabriele Meluso la tendencia es “anormal” en términos de la velocidad y magnitud de los aumentos, también a la luz del hecho de que parte del petróleo crudo procesado hoy se habría comprado hace meses a precios más bajos.
La asociación también subraya que no existe un automatismo directo entre el precio del Brent y el coste en el surtidor, recordando el precedente de 2012, cuando con el petróleo por encima de los 100 dólares por barril, la gasolina estaba en niveles similares a los actuales. De ahí la solicitud de una investigación para excluir acuerdos anticompetitivos o prácticas desleales.
Datos sobre aumentos
Mientras tanto, las cifras confirman el nuevo repunte: la gasolina en autoservicio sube a 1,693 euros el litro, el diésel a 1,753 euros. En la red de autopistas – informa el codacones – EL Diesel alcanzó picos de 2,5 euros por litro. Assotir informa de aumentos del diésel de entre 10 céntimos en Lombardía y 24 céntimos en Sicilia, así como problemas críticos de suministro en Campania y Lombardía.
Adoc también habla abiertamente de “especulación”, recordando que Italia dispone de reservas suficientes para mitigar las fluctuaciones repentinas. Una valoración compartida por el ministro de Medio Ambiente y Seguridad Energética, Gilberto Pichetto Fratin, quien asegura que el país es sólido desde el punto de vista cuantitativo gracias a altos niveles de almacenamiento y fuentes de suministro diversificadas. El Centro de Formación e Investigación sobre el Consumo denuncia también posibles fenómenos especulativos y propone una rebaja inmediata del IVA sobre los carburantes.
Las repercusiones
Las repercusiones en el transporte por carretera son importantes. Cna Fita estimar un incremento medio de 2.400 euros al año por cada camión, cifra que podría aumentar otros 13.000 euros en caso de un conflicto prolongado. La asociación exige un crédito fiscal extraordinario financiado con ingresos adicionales del IVA y considera “inaceptable” el aumento de los precios de las acciones compradas y refinadas hace meses. En la misma dirección Conftrasportosegún el cual el sector es el primero en pagar la factura de la crisis y que pide la suspensión inmediata del RCDE para el transporte, así como medidas extraordinarias de apoyo a la logística.
Mientras tanto, el Ministro de Comercio, Adolfo Ursoha convocado para el viernes 6 dos reuniones de la Comisión de Alerta Temprana de Precios, presidida por Benedetto Mineo: una primera reunión estará dedicada a la evolución de los mercados energéticos, la segunda a los posibles efectos sobre la inflación.
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