El temido gran giro a la derecha en las elecciones del comité de empresa de la planta Volkswagen en Zwickau no se ha materializado. Aunque IG Metall recibió menos votos que hace un año, aún así obtuvo más del 81 por ciento, según un comunicado del sindicato. La “Alianza de los Comités de Empresa Libres”, considerada cercana a la AfD, obtuvo el 11,5%, mientras que la Lista 1 “La Otra Lista” obtuvo un buen 7,3%. Alrededor de 8.200 empleados fueron convocados a votar para elegir a los nuevos representantes de los trabajadores.
“Con este apoyo, nosotros, como equipo de IG Metall, afrontamos los próximos conflictos sobre el futuro de la planta y, por tanto, de toda la región del automóvil, fortalecidos y seguros de nosotros mismos”, explicó el primer representante de IG Metall. ZwickauTomás Knabel. “El giro a la derecha, ampliamente sospechado desde el principio, resultó ser un falso gigante mediático. Esta fuerza laboral sabe muy bien quién defiende sus intereses y quién no, incluso el claro resultado lo demuestra”.
Rösler: Los próximos años serán decisivos para el sector del automóvil
El candidato que encabeza la lista de IG Metall, Mike Rösler, habló de una época en la que muchos empleados estaban inquietos. “Los próximos cuatro años serán cruciales para el futuro de toda nuestra región automovilística”, afirmó el actual vicepresidente del comité de empresa. “Haremos todo lo posible para que las cosas continúen aquí en este lugar más allá de 2030, para garantizar puestos de trabajo seguros y una región industrial fuerte en Zwickau”.
Debido al exceso de capacidad en sus ubicaciones alemanas volkswagen Hasta 2030, se crearán 35.000 puestos de trabajo en todo el país. Esto también se aplica a las sedes de Sajonia. Mientras que la Fábrica Transparente de Dresde ha detenido por completo la producción de automóviles, la fábrica de vehículos de Zwickau tendrá que suspender la producción de varios modelos en un futuro próximo. En lugar de los tres turnos anteriores, ahora solo trabajamos en dos turnos.
Recortes de empleo también en VW en Zwickau
Como resultado, debido a las salidas por motivos de edad, acuerdos de despido y la no renovación de contratos de duración determinada, ya se han eliminado 1.200 puestos de trabajo. Algunos temen que la producción de automóviles pueda detenerse por completo si la actual garantía de localización expira después de 2030. La fábrica de automóviles es pionera en movilidad eléctrica dentro del Grupo VW. Aquí sólo se fabrican coches eléctricos.
En las últimas elecciones de hace un año, la IG Metall de Volkswagen en Zwickau recibió casi un 89 por ciento de apoyo aún mayor que en las elecciones actuales. Esta vez, sin embargo, la competencia fue mayor, con un total de tres listas. De los 35 escaños del nuevo organismo, 29 pertenecen ahora a IG Metall, 4 a la Alianza de Comités de Empresa Libres y 2 a “La Otra Lista”.
© dpa-infocom, dpa:260313-930-814295/1
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