Antaño fue el reino de Marc Márquez, pero ayer Austin en Texas tomó los colores de la Aprilia de Marco Bezzecchi, el vaquero con el gran corazón de este MotoGP 2026. El piloto de Rimini recuperó la victoria tras su caída en el sprint del sábado. Liderando desde la primera vuelta, logró como pudo su ventaja sobre su compañero Jorge Martín, segundo, seguido de Pedro Acosta (KTM).
Es una pena para Marc Márquez, que acabó quinto en una pista donde triunfó 7 veces. El piloto de Ducati, aún ligeramente lesionado físicamente, tuvo que cumplir la penalización de una vuelta larga por un adelantamiento en un sprint que provocó la caída del poleman Di Giannantonio (4º ayer). “Maravilloso trabajo”, gritó Il Bezz por los auriculares del equipo de radio, como lo hizo el gran Kimi Antonelli al amanecer en Suzuka, al final de su segunda victoria en la Fórmula 1 y nuevo líder del Campeonato del Mundo. El domingo del motor empezó bien para los italianos también sobre dos ruedas gracias al triunfo de Guido Pini (Team Leopard). Después de casi cuatro años, por fin vuelve a tocar el himno de Mameli en Moto3. Esto no sucedía desde el GP de Tailandia de 2022 con Dennis Foggia.
El piloto de Scarperia, criado a pocos pasos del circuito de Mugello, dio a Italia la victoria número 50 en Moto3. Nacido en 2008, Pini logró su primer éxito mundial. Un triunfo adquirido al sprint, pero construido con calma, vuelta tras vuelta, tomando la delantera desde la última curva. También subieron al podio Máximo Quiles y Álvaro Carpe. “Es una emoción hermosa”, comentó Pini. “Lo he sentido desde que llegamos a Austin y realmente abordamos el fin de semana de manera diferente, trabajando solo para la carrera. Lo logré, a pesar de la fiebre. Estoy feliz porque no he ganado desde 2024. Agradezco a mi familia y a mis tres hermanos porque no fue fácil llegar hasta aquí”.
Muchos sustos en Moto2 con la carrera interrumpida por un gravísimo accidente en las primeras especiales. Todo comenzó con una maniobra de Alberto Ferrández, quien al intentar esquivar a otro piloto cayó en la curva 11.
El accidente a alta velocidad también involucró a Filip Salac, provocando un enorme choque en cadena en medio del grupo. En total han intervenido siete corredores, afortunadamente todos conscientes, sufriendo Piqueras una fractura de fémur izquierdo. A continuación, la carrera se reanudó con 10 de las 16 vueltas previstas.
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